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世俗康塔塔创作于1930年，1934年5月25日在伦敦由英国广播公司首演。

虽然巴托克以研究匈牙利本民族的民间音乐而著名，他的大部分作品也都取材于匈牙利音乐，但是他同时也广泛研究罗马尼亚和斯洛伐克等斯拉夫民族音乐。这首世俗康塔塔即基于罗马尼亚的民间传说，歌词是由巴托克根据罗马尼亚民间叙事诗写成的。

世俗康塔塔的音乐风格展现了巴托克的复杂性：作品拥有极具民族气息的旋律；对位法的运用纯熟而大胆，这与他当时和同事科达伊正在一同研究帕莱斯特里纳的作品是分不开的；和声严谨工整的同时渲染出浓烈的色彩感，变化丰富而强烈。

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古城站是一个位于中华人民共和国北京市石景山区古城街道与八角街道交界石景山路与古城小街交叉口东侧，属于北京地铁1号线的地铁车站。目前为1号线的西端临时终点站。本站是五代时期的玉河县城所在地，原名古城路站，后更改为现在的站名。

这个站位于古城小街和石景山路交汇处。车站主体呈东西向布置。

在北京地铁一期工程的原计划中，古城站原名石景山站，是401线的西端终点站，计划建于古城路口以东较远处。车站原设计为岛式站台，车站西端有双线折返线，折返线后为通往古城车辆段的联络线。初步设计完成后，市规划部门提出了修改意见，意见要求在石景山站和八宝山站之间增设八角村站并将石景山站西移至古城路口，同时改名为古城路站。为了使车站尽可能西移，站后的折返线取消，列车改为经古城联络线出地后折返；同时车站改为侧式站台，以避免在西侧建设喇叭口占用空间。

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原属东京府荏原郡代田村一部分。历经世田谷村合并、编入东京市、与代田分离等事件后，1964年（昭和39年）实施住居表示，确立现在的町域。

大正时代在此设立和田堀给水所。在京王线、干线道路开通的带动下，原来的农村逐渐市区化。

町内的铁路车站有代田桥站（京王电铁京王线）。干线道路方面，北边町界为甲州街道，另有南北向的环七通、东西向的井之头通穿越町内。井之头通原为水道道路，途经和田堀给水所。在世田谷区北泽地域中，此地是交通枢纽性质较为强烈的地区。

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