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除了斯内弗卡拉的塞拉赫之外，题字还提到几个已经知道的能追溯至卡统治时期的机构和地方。它们被称为Qau-Netjeru（“神灵的高度”）和Ah-Netjer（“神宫”），并出现在阿拜多斯的卡的坟墓里的几处石器铭文中。埃及古物学家诸如彼得·卡普兰推断，这些铭文证明了斯内弗卡拉在时间顺序上与卡相邻，或者“斯内弗卡拉”是卡的一个短暂的替代名。
不同来源的两件文物显示了这位国王的塞拉赫，由于用来写他的名字的象形文字几乎难以辨认，这位国王的名字是高度争议的。由于至少对一只鸟的描绘得到了认证，与之有关的国王被称为“荷鲁斯鸟”。埃及古物学家诸如沃尔夫冈·赫尔克和彼得·卡普朗相信，斯内弗卡拉和“荷鲁斯鸟”为了获得埃及的王位而互相争斗。这场斗争在阿拜多斯皇家公墓的掠夺中达到顶峰，墓地也因此被遗弃。这场王位的斗争可能最终被第二王朝的创始人霍特普塞海姆威所结束。支持这一理论的证据是霍特普塞海姆威（Hotussekhemwy）的名字意味着“两国和解”，并且可能与这段不和谐的时期之后埃及王国的统一有关。
相比之下，埃及古物学家凯·瑞赫尔特（Kim Ryholt）认为，斯内弗卡拉统治于第二王朝中期，曾在拉美西斯二世时被认定为就是内弗卡拉。他指出，拉美西斯二世时的法学家经常将太阳的象征添加到早期王朝的国君的名字上，忽略了太阳在古埃及早期还不是神圣的崇拜对象。为了支持他的观点，瑞赫尔特（Ryholt）指出了象形茧上的名字例如Neferkara II和Nebkara I，这些名字代表早期的国王，并且自相矛盾地在他们的名字上有一个太阳符号。埃及古物学家艾丹·多德森（Aidan Dodson）也这样认为，并指出斯内弗卡拉的几乎所有的塞拉赫都被擦除的事实，所以得出结论，斯内费尔卡篡夺了卡的王位。这种行为，对于在重新使用的文物的最初拥有者和仅统治了很短时间的国王之后进行统治的国王而言，是非常典型的。
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中国铁路兰州局集团有限公司，原名兰州铁路局，是中国国家铁路集团下属公司。管理线路总延展长度为9390公里，营业里程3851公里。其管辖范围为甘肃省、宁夏回族自治区的铁路网。
1956年3月1日，由原天水铁路局迁址兰州而成兰州铁路局。后来以“吃苦、创业、团结、奉献”为企业标语。
2017年11月7日，太原、兰州、广州铁路（集团）公司等3家铁路局（公司）的名称变更通过国家工商行政管理总局核准，兰州铁路局名称变更为中国铁路兰州局集团有限公司（(国)名称变核内字2017第5344号）。
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季初首战为沙田锦标，在路程不合因素忽视下，以第七名完成。接著在马会杯中表现回勇，能迫近多匹实力马以第三名完成。其后在香港杯于慢步速下仍能施展强劲的后上，结果跑第二而回。在董事杯，排位前换上巫斯义，但结果只能以第十名过终点。其后回到中距离香港金杯，也只得一席第六。在主席锦标以第五名完成，然后在女皇杯只能跑第六而回。其后亦于遮打杯屈居殿军。
魔法幻影在季初显示良好状态，先在东方表行沙田锦标跑第六，其后在浪琴表马会杯屈居亚军，但其后角逐浪琴表香港杯只能以第八名过终点。一个月后，魔法幻影角逐一月杯，但表现令人失望，仅以第七名过终点，落后军事出击四个半马位；但其后角逐多场1800-2400米分级赛的表现皆令人失望，最佳的成绩就是遮打杯再度屈居殿军。6月5日，魔法幻影出战跑马地银瓶，但表现依然令人失望，败于同主家族马胜哥儿，只能以第十名过终点，6月29日，魔法幻影转投方嘉柏训练。
魔法幻影转投方嘉柏后，首场赛事是广东让赛杯，并首次交由潘顿执缰，但路程稍短，整体表现未见突出，只能跑第九。其后，魔法幻影换上何泽尧角逐中华游乐会杯，起步后沿途领放，但去到末段力弱，落后头马将男六个马位，以第九名过终点。最后，魔法幻影重配杜利莱角逐跑马地二班千八米，起步后沿途居中留后竞跑，但去到末段力弱，最终包尾而回，落后头马魅力星八个半马位。
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