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亚历山大生于1726年纽约市，家境优厚。亚历山大的父亲詹姆士（James Alexander）是苏格兰军人及律师，在第一次詹姆士党人叛乱期间支持斯图亚特王朝，兵败后逃亡北美。不过，詹姆士同时又是镇压叛乱的英军指挥官、第二代阿盖尔公爵的朋友。在公爵的支持下，詹姆士成为纽约市的政商要人，拥有大量土地及财产。后来詹姆士因反对纽约省总督William Cosby的政策，而与朋友曾格在《纽约新闻周报》（New York Weekly Journal）撰文攻击，最终引发曾格案件。
亚历山大在美国独立战争前一直过著望族生活。他娶了威廉·利文斯顿的姐妹为妻，又曾经担任新泽西州的量地官，后来又获选为新泽西议会代表。亚历山大同时涉足奴隶贸易、制铁工业及土地炒卖，但因投资失利及挥霍过度，到1760年代已面临财政困难。亚历山大又曾在法国印第安战争中担任麻萨诸塞湾殖民地总督William Shirley的副将，出征尼亚拉瓜。
亚历山大在1757年曾经到苏格兰争取确认为第五代斯特灵伯爵的继承人，并在1759年获苏格兰上议院确认，但被英国上议院在1762年否决。然而亚历山大一生都自称为斯特灵勋爵，而北美的居民也通常以斯特灵勋爵称呼亚历山大。后来北美殖民地与英国的关系逐渐紧张，但亚历山大一直没有公开表态。由于他与英国贵族的关系密切，时人多估计亚历山大会投身效忠派一方。不过1775年列星顿和康科德战役后，亚历山大却选择加入美国革命，成为大陆军一名上校。亚历山大政治立场的转变原因，仍然众说纷纭。
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压缩升力的基本概念非常简单：就像「快艇」在极高的速度下，「乘」在自己艏震波上，以降低阻力一样的概念。 然而此效应要应用在飞行器上更加困难，因为「波」唯有在超音速飞行下才会产生，且具有不小的倾斜角度。因此飞行器外形必须精确设计，才能充分利用这种效应。此外震波的角度随著速度不同会有极大的变化，若是想要在各个不同速度都能取得压缩升力，外形设计将是一大难题。
迄今为止试图应用压缩升力的飞机，唯一接近量产是1960年代的XB-70。整个计划中仅生产两架原型机便遭到取消，而原型机也从未投入实战，最后只成为了超音速的测试台。压缩升力降低XB-70约30%的诱导阻力 。
高超音速飞行并使用压缩升力的乘波体设计，各国一直以来都抱持极高兴趣。然而到目前为止，都仍停留在试验机的阶段。 如 波音X-51 (乘波体)，也应用压缩升力技术。
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文澜书院（wén lán shū yuàn），是一间曾经位于广州西关的书院，旧址现位于广州市荔湾区下九路广州酒家旁文澜巷处，前身是嘉庆年间富商乡绅成立的清濠公所，旨在清理下西关各河涌，亦是士绅阶层议事、文会友之所，文昌庙是它的附属建筑。 1911年，广州各界率先在文澜书院宣布广东独立。书院于1928年被改造为中山戏院，中华人民共和国成立后成为南方玉雕厂。玉雕厂现仅剩文澜巷一间店铺。
清朝末年，下西关许多河涌逢下雨必泛滥、淤塞，十三行洋商潘（能敬堂）、卢（广利）、伍（怡和）、叶（大观）四大富家想要争头等功，一起出钱出力与当地居民同去清理河涌。随后，士绅何太清（进士）、钟启韶、潘如彦、龚在德、颜平章、桂清槐同一些商行巨贾，会同四大富豪，发起成立了清濠公所。清嘉庆十五年（1810年），何太清等人报请广东布政使司、布政使曾燠核准，将下九甫绣衣坊（今下九路肉菜市场、妇女儿童百货公司至原南方玉雕厂一带）十二间大屋改建成公所的屋宇。这就是文澜书院的前身 。
大屋原先是义丰洋行商人蔡昭复的地产。乾隆五十年（1785年），因蔡无法还清外商债务，官府将大屋查封抵债，各洋行商人于是将其买下作为共有地产。
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