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更新于 2026-10-22

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一旦当选,除非他主动辞职、被任命为内阁部长或被取消担任议员的资格,否则议长将持续任职直至本届议会解散。

新加坡国会议长的角色与大多数英联邦的立法机构角色类似。议长负责主持会议,并执行议事规则,以有序开展议会事务。在履行职责时,议长必须对所有议员保持公正和公平。议长负责规范和执行辩论规则,他决定谁有发言权,及将问题提交到议会进行辩论和投票。议长并不参与辩论,但如果他是民选议员则具有投票权。作为议会特权的守护者,国会议员可向议长寻求程序上的指导及裁决。

国会议长在新加坡总统职位的继任顺序中排名第二。 如果总统职位空缺,总统顾问委员会主席也无法担任该职务,议长则将代行总统职责,直至选出新总统为止。在国家礼节方面,议长与新加坡首席大法官处于同一级别。

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VM型柴油机车(Тепловоз ВМ)是苏联铁路的第一代实验性柴油机车车型之一,由科洛姆纳机车厂于1934年研制成功,仅试制一台并未投入批量生产。该型机车是根据交通人民委员部及国家政治保卫总局的指示,在Ээл型柴油机车的基础上研制而成,也是苏联第一种双节式重联的柴油机车,以当时的苏联人民委员会主席维亚切斯拉夫·莫洛托夫命名。

VM型柴油机车是双节式重联柴油机车,每组机车由两节结构相同而又独立的七轴机车通过联结装置连接而成,两车连接部分设有通过台折棚风挡,每节机车均设有单端司机室,司机可以在任一司机室内同时操纵两节机车,而当需要时两节机车亦能够独立运行。机车采用底架承载结构的棚式车体,车体各项载荷全部由底架承担,车体侧墙和顶盖不参与承载。VM型柴油机车的走行部轴式与蒸汽机车类似,每节机车由前到后分别设有一个二轴导轮转向架、四对动轮和一对从轮。

每节机车装用一台六气缸的42-БМК-6型四冲程柴油机,气缸直径为450毫米,活塞行程为420毫米,额定功率为1050马力,额定转速为每分钟400转,柴油机采用压缩空气启动。传动系统采用直—直流电传动,主要由牵引发电机和牵引电动机组成,柴油机曲轴通过半刚性联轴节传递功率给直流牵引发电机,然后供给四台直流牵引电动机,机车运行时牵引发电机输出电压根据柴油机转速而自动改变。VM型柴油机车采用ГПТ-800/450型牵引发电机,额定功率为796千瓦,由励磁机以串级方式提供励磁电流。牵引电动机为ДПТ-140型直流电动机,额定功率为140千瓦,连接方式为并联电路,采用抱轴式半悬挂、双侧斜齿轮传动。

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