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更新于 2026-10-22

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调适光学(AO)系统为了修正大气的光学歧变(称为" 视宁度"),需要一组波前做参考。在天空中不是到处都有足够明亮可供利用的星,因而调适光学系统的使用就受到自然的导引星的限制。替代的方法是使用一束明亮的雷射投射入大气层做为人造的导引星。这颗星可以安置在望远镜所指向的任何位置上,为调视光学开启最好的天空。因为雷射光在路径上受到视宁度的影响,所以雷射光在天空中的移动是随机性的。为了保持天文影像的稳定,必须以末端斜镜监视邻近目标的一颗自然星,这颗假星比微弱的自然导引星更能适合调适光学的需要,这也意味著有更多的目标可以观测,而且无论在天空的何处,我们的导引星都能尽可能地接近要观测的目标。

雷射导引星有两个主要的系统,分别是钠雷射和瑞利信标导引星。钠雷射信标使用的是经过强化处理,由钠原子发射的589.2奈米波,能与在高度约90公里的中气层内的天然钠原子作用。这些钠原子被激发后再发出的光,就可以被当成假星的光。相同的钠原子能阶转换辐射的光,在许多的城市也被用作街灯,发射出明亮的黄色光。瑞利信标使用的是较低层大气层分子造成的瑞利散射所发出的光。与钠雷射信标比较,技术比较简单,费用也比较便宜。但是因为是低层大气的散射,所以不能作为良好的波前参考。雷射是以脉动发射的(发射几个微秒就停止,这样最底层的散射可以被忽略掉,才能真正侦测到移动至较高处才被散射的回波),以时间的间隔作为测量大气的闸门。

雷射导引星的调适光学依然是一个很年轻的领域,许多的努力仍然投资在技术的开发上。在2006年,只有两套雷射导引调适光学能规律的使用在科学的观测上,并且有成果发表在同侪回顾的科学文献上:分别是加州立克天文台和帕洛马山天文台合作的,以及夏威夷的凯克天文台。然而,雷射导引系统在许多大望远镜上继续发展,像是威廉·赫歇耳望远镜、甚大望远镜( Very Large Telescope)和北双子望远镜,都曾经试验过雷射导引星的设备,但还没有达到能规则操作的实用程度。在2006年还有其他的天文台也在发展雷射导引的调适光学系统,包括大双筒望远镜和Gran Telescopio Canarias。甚大望远镜的雷射导引星在2007年6月已经开始常规的使用。

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河内建城千年庆典(Đại lễ 1000 năm Thăng Long – Hà Nội)指的是2010年10月1日至10月10日期间在越南河内市举行的建城1000周年庆典。

根据《大越史记全书》记载,1010年,李太祖下达《迁都诏》,将都城从华闾迁到大罗城。在李太祖抵达大罗城的时候,一只金龙出现在龙舟之侧,李太祖遂将大罗城改名升龙。而升龙正是今日越南首都河内的前身。他大大扩建了升龙城的规模,被视为河内建城之始。

早在2009年6月10日起,越南政府便开始规划这次盛大的庆典,还把河内古街区修缮了一番。《李公蕴:到升龙城之路》、《太师陈守度》等电视剧也在此前拍摄完成,计划在庆典期间开始上映。而在庆典期间,越南举行了盛大的阅兵仪式,以及美术作品展览,来自63个省的937件展品被公开展出。庆典结束后,被放入河内博物馆。

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2005年巴黎国际航空航天展上,芬兰通勤航空宣布以250万美元的价格引进8架ATR 42-500。这批飞机于同年11月开始到位。而原来从金色航空继承过来的萨博系列飞机则逐渐退役。2006年范恩伯勒国际航展上,芬兰通勤航空签署了将原订的ATR 42-500当中的4架改为ATR 72的合同,后又增补订购了3架。2008年初,公司签署了一份新的合同,将在2009年至2011年引进5架ATR-72。

自1998年起,芬兰通勤航空与芬兰航空进行合作,主要为芬兰航空的国际航线提供中转服务。

2008年,芬兰通勤航空有雇员250多人。该年度总计运送旅客87万人次,比2007年增长45%;实现利润940万欧元,比2007年增长9.8%。公司预计2009年将运送超过100万人次的旅客。

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