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双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和明尼苏达州明尼阿波利斯-圣保罗都会区之间的流线型旅客列车，也是继先锋者微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第二列微风号系列列车。第一对双子城微风号列车于1935年4月21日正式投入商业运行，采用两列相同的3辆编组柴油动车组营运，每天往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次；同年6月2日起，为了应付客流需求和提升车辆运用效率，伯灵顿铁路增开第二对双子城微风号列车，两组列车每天各自往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次，上午出发的列车被命名为早晨微风号列车（Morning Zephyr），下午返程的列车则被命名为午后微风号列车（Afternoon Zephyr）。1936年12月18日，巴德公司新造的两列7辆编组柴油动车组交付伯灵顿铁路，成为了第二代的双子城微风号列车，而原来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）和山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）。1947年，由E7型柴油机车和巴德不锈钢客车构成的第三代的双子城微风号列车投入服务，而原来的第二代列车则转用于新开行的内布拉斯加微风号列车。1971年5月1日，接管了当时全美20家大型铁路公司客运业务的美国国家铁路客运公司开始营运，长年亏损的双子城微风号列车亦正式宣告停运。

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另外，蛋白质的卡路里少于脂肪（每克葡萄糖和蛋白质含4千卡路里；每克脂肪含9千卡路里）。此瘦身法不涉及节食，仅仅是节制食物的质量：不会有饥饿感。减重第一过程通常很快，5公斤左右。

这种高蛋白质减肥法有时能够引起血内尿酸过多并引起严重的副作用如由大量的寡肽、肽和多肽的供应所导致的尿酸盐结石，尤其是在足部、手部和身体较凉的部位。这些不良反应轻者为关节疼痛，重者为痛风性关节炎。

瘦身法的效果存在一定的争议。一项根据1525位采用杜坎减肥法瘦身的患者调查指出：其中十位中八位患者用7个月的时间成功地减重到适合他们的体重。80%的患者维持在这一体重。90%的患者在针对肾、肝和血的体检后没有发现异样。

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《亚洲周刊 (英文版)》的使命是：“准确、公正地报道人类活动各个领域的亚洲事务，从亚洲的角度看世界，成为亚洲在世界上的代言人”。

1995年3月27日，时任马来西亚首相马哈迪·莫哈末在一项记者会上针对《亚洲周刊》最新一期报导提到时任国家经济顾问达因·再努丁是马来西亚最有影响力的第二号领袖新闻做出评论时说，他与时任副首相安华·依布拉欣、达因都是同样在一个有效率的政府内服务，致力于推动国家的发展，没有所谓谁是最有影响力的第二、第三、第四及第五号人物。

马哈迪说，这纯粹是外国媒体刻意挑拨离间，制造问题，他们的用意很明显，即不要看到马来西亚领袖之间关系融洽，同心协力工作。他也说，如果马来西亚政府领袖有出现不和，这正是外国媒体所乐于看到的。

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