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芙蓉综合租赁株式会社（芙蓉総合リース株式会社、Fuyo General Lease Co., Ltd.，8424），前富士银行（瑞穗实业银行前身）旗下公司，位于日本东京都千代田区综合租赁第6位。

业务经营汽车、房屋、机械、顾问等租赁金融行业。现时董事长为小仓利之，总裁为佐藤隆，总部为东京都千代田区三崎町三丁目3番23号日荣水产大楼。在1969年，由芙蓉集团各联营公司组成而设，经过收购合并和重组后，2004年，正式在东京证券交易所上市。

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* 2000年代，蚌埠市龙子湖区新辟城区大学城初具雏形，蚌埠公交公司为方便高等学府师生上下学，开通了15路，是现115路的前身。

* 2005年，蚌埠公交公司实行公交改革，15路更名为115路，并使用全新长江客车。

* 2008年，因圈堤路路况极差，已不适合公交车通行，115路大幅更改线路走向，由原凤阳东路-圈堤路-环湖东路-胜利东路改为凤阳东路-解放路-胜利东路。并将北终点站从火车站延伸至延安北路。

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1937年10月26日，日军投弹闸北，但炸弹偏斜落入租界一侧麦根路，也就是叉袋角西岸，不巧击中一部16路电车。据有关资料称，当时死伤乘客30余人，司机186号和查票员62号二人都遭难。

1909年，为抵御租界渗透，两江总督张人骏上书：“上海北市地方市面日渐繁盛，汲水不便……”后获准，授权李平书筹办闸北水电公司。于是，购地16亩于上海火车站西叉袋角一带，1911年竣工、同年9月27日落成，向闸北华界供水供电。1913年因债务纠纷改为官办，易名江苏省闸北水电公司；后因管理不善，1924年复为商办，易名江苏省立闸北水电股份有限公司。是时，营业区域为东北沿黄浦江至张华浜，西南沿苏州河至陈家渡，东南至公共租界，西北至彭浦、江湾。一二八事变后，日军入侵上海，华界地区遭轰炸炮击，水、电厂部分被毁，后修复恢复供水供电，受嘉奖。八一三事变后，日军再次入侵上海，闸北华界又遭日军轰炸炮击，位于叉袋角公司水电厂全毁。

当地曾设置渡口，称为通济路船渡（1927年前称叉袋角义渡），南岸位于西苏州河路217号，北岸为光复西路1231号（通济路口）。1927年，承办人获准正式营业。1937年抗日战争爆发被迫停航，战争胜利后复航。1956年5月1日以资产入股方式并入上海轮渡，改用钢质渡船、钢踏步，后于1984年因修筑防汛墙而停航撤销。

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