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Dead time或deadtime是粒子侦测器系统或开关电源系统中特定长度的不动作时间。
在粒子和核子物理的粒子侦测器系统，dead time意指在每个事件（event）发生后，系统不能再记录接著发生的事件的那段时间。就像用闪光灯拍照后，眼睛需要一段时间调整，才能再看见。
推挽式连接的两个电晶体开关，交互地导通和关闭来改变线圈中电流的方向。为避免两个电晶体同时导通造成不要的Inrush current，控制电路在开关动作引入了deadtime特性。在deadtime期间，即使前置系统发出要另一颗电晶体导通的信号，控制电路仍保持关闭的驱动状态。
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中国铁路国际联运旅客列车（China Railway International Intermodal Passenger Train），简称国际联运，为中国国家铁路集团有限公司下属的中国铁路南宁局集团有限公司、中国铁路呼和浩特局集团有限公司、中国铁路哈尔滨局集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路昆明局集团有限公司联合营运来往中国内地以及6个国家的国际客运服务。
目前中国开行的国际联运列车有前往蒙古的乌兰巴托、俄罗斯的莫斯科、伯力和海参崴、朝鲜的平壤、哈萨克斯坦的阿拉木图、努尔-苏丹、越南的河内和老挝的万象等地的列车，旅客在边境口岸办理出境手续，例如北京往河内列车，出境手续在广西凭祥办理。由于俄罗斯、蒙古的轨距与中国不同，因此列车需要在边境站换轮，而中越两国的轨距亦不同，但在中国凭祥至越南谅山省同登站间铺有标准轨，并延至河内嘉林站（混合轨）及订票。K3次列车国内段、K23次列车国内段、K27/28次列车国内段、Z5/6次列车国内段、T8701/8702次列车国内段、4652/4653/4654/4651次列车国内段、K7023/7024次列车国内段可在12306网站以及各车站普通售票窗口购买。K19/20次列车可在各车站普通售票窗口、铁路授权代售处及自动售票机购买。K4、K24次列车可在二连、朱日和站购买手写代用票。D887/888次列车则由于万象站亦由中国铁路集团管理，因此可直接在12306网站上购买。
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越南战争导致卫队的人力和装备有所增加。尽管没有陆军国民警卫队部队被激活为联邦服务，但许多警卫确实自愿履行职责。 1968 年 6 月 4 日，22 架 F-100 战斗机在 360 名人员的陪同下离开柯特兰空军基地，前往越南南部绥和空军基地的新基地。第 150 战术战斗机大队的剩余人员 280 人前往韩国，在大邱空军基地、乌山空军基地、群山空军基地和水湾空军基地增援正规空军人员。其他人则被送往日本和美国本土的空军基地。该部队的一百名成员仍留在新墨西哥州。在 1969 年 5 月和 6 月期间，所有空军警卫人员都被停用并返回国家控制。
1967 年，陆军警卫队在突袭位于阿马里拉的里奥阿里巴县法院后，被总督命令履行国家职责，协助地方和州执法官员。 1970 年 5 月肯特州枪击事件发生后，陆军和空军警卫部队奉命在新墨西哥大学校园骚乱期间履行国家职责，协助当地和州警察。 5 月 8 日，警卫用刺刀刺伤 11 人，随后被撤离大学校园。
1980 年 2 月在圣达菲州立监狱发生的骚乱将被铭记为历史上最严重的骚乱之一。在长达 36 小时的围攻期间，警卫人员和许多执法人员都在值班，在此期间，监狱被烧毁，33 名囚犯被杀，许多人受伤。同年，第 150 战术战斗机大队赢得了 Winston P. Wilson 奖杯，因为它是空军国民警卫队中最好的战斗机部队。
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