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弹性硫通常认为是硫在159℃（即硫的λ转变温度）以上，经过淬冷之后所得到的柔性产物，主要成分为普通的硫八环和聚合硫。但有文献指出，即便在λ转变之前（159℃之前），也可经由快速加压凝固的方法将液态硫直接转变为具有柔性的硫产物。

其柔性被认为来自于硫在高温下（159℃ω1和Sω2，后者的热稳定性高于前者。IS的不溶性指其不溶于二硫化碳，是用于子午线轮胎生产的专用硫化剂。其工业生产方法通常包括淬冷硫蒸气的气化法和淬冷液态硫的熔融法。

一般认为聚合硫的分子量可达106以上，但由于其稳定性差，且不溶于常见的溶剂，故其确切的分子量及分子量分布罕有报道。

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本鱼分布于美国北卡罗莱纳州至路易斯安那州南部的溪流中。

本鱼背上有一深色横向条纹和许多亮斑，腹面和鱼肚为银白色，雄于有长的生殖孔。背鳍上有深色斑点，体长最小为2公分，体长最大可达3.6公分，是北美洲最小的鱼类以及世界上最小的鳉鱼。

本鱼栖息于长满水草的静止水域或半咸水区域，属杂食性，以蠕虫、甲壳类和水草为食。

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V-92S2F较原本的V-92增加一组带中冷器的增压涡轮器，再度增强进气压力。为了处理增强的燃烧压力与温度，汽缸阀材料改用40X10S2M铬钼合金钢，引擎曲轴、汽缸本体、汽缸活塞使用AK-12D（АК12Д）合金钢制造，同时在汽缸中使用陶瓷涂层，提升引擎的耐用度，降低耐热铝合金在引擎中的使用比例，改良后的V-92S2F输出功率1,130匹马力。不过基于成熟度权衡，V-92S2F仍然维持每分钟2,000转的运转速度。该引擎成为2010年代俄罗斯陆军进行T-72B3现代化工程与T-90后续改良型的主要动力装置。

* V-92S2：1992年研发，输出功率1,000匹马力，配备于T-90A战车。

* V-92S2F：21世纪初研发，输出功率1,130马力，配备于T-72B3、T-90AS战车。

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