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1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于嘉义厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入「新港区」,隶属于嘉义厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,新港区仍隶属于嘉义厅。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为「旧南港」大字,隶属于台南州嘉义郡新巷庄(新制街庄)。
战后新巷庄改制并改名为新港乡,隶属于台南县,大字亦改制为村。1950年10月,云、嘉、南分治,新港乡改隶属于嘉义县。
本地区发展较早的聚落有旧南港、下菜园等,在日治期初期的官方地图上已有记载。
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格丁尼亚的第一个火车站于1894年1月1日启用。最初,它只有一个小木造候车室、几盏灯和一个标识车站名称的站牌。1920年,格丁尼亚作为波兰第二共和国的港口城市而迅速发展,这使得铁路客运量显著增加。因此,在1923年至1926年之间,建造了一座新的车站建筑,并于1926年7月15日开放。其内部设有大型候车室、售票窗口、厕所、行李寄存处、餐厅、书店、货币兑换处和理发店。
车站大楼在二战中被毁,在1950年代建造了一个新站,由Wacław Tomaszewski教授设计。该建筑是社会现实主义和战前现代主义的独特结合。车站候车室和主绘有有马赛克壁画,描绘了海洋、天马和造船厂;在餐厅,天花板上描绘了星象,以及世界、欧洲、波兰和格但斯克附近地图的壁画,这些壁画一度被遮蔽,后来在2010-2012年的修复工程中重新揭开了面纱。
2008年8月,车站大楼被列入古迹名录,同年启动车站现代化改造计划,包括车站大厅改造、站台新簷篷、轨道交通控制系统改造等。2012年6月6日,现代化车站大楼正式启用。
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中-东部大洋洲语群包含超过200种语言,形成南岛语系大洋洲语族下的一个支系。
传统分类上,此语群原有「远大洋洲语支」,但由于没有足够的共同特征能够支持这样的分类,Lynch et al. (2002) 的研究便取消此一分类。
* 南部大洋洲语链(新喀里多尼亚和万那杜的语言)
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