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更新于 2026-10-26

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毛利家拥有周防国、长门国两令制国,但只有一城。根据山本博文所著「江戸お留守居役の日记」记载,毛利家向幕府报告保留长门国的萩城,岩国城受到废除,而幕府的反应是「毛利家有周防国与长门国两国,因此周防国的岩国城应该没有废除的必要。(毛利家は周防国、长门国の二国だから周防国の岩国城まで破却する必要はなかった筈)」。毛利家内部基于支藩统制上必要,因而先行废除。

仙台藩白石城与熊本藩八代城等,虽为大名的家臣,但因对幕府有功绩,其子孙的居城例外不属于废城的对象。

秋田藩的大馆城与横手城(于戊辰战争中烧毁)属于对象外,包含久保田城在内,被允许拥有3城。这是属于大大名的佐竹氏转封至秋田的抵押,亦有一说为政情不安定地区被允许拥有城池。

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1962年6月,日本国铁从日立制作所借入DF93 1号机车,投入常磐线试用一段时间后配属千叶铁道管理局千叶气动车区,主要担当房总方面的旅客列车(包括同年夏季“白砂号”临时列车)和货物列车(主要在总武本线两国至千叶间)牵引任务。1964年3月,车辆贷借契约完结后,这台机车返还日立制作所。

DF93型柴油机车是客货运通用的液力传动柴油机车,采用底架承载的全钢焊接结构非贯通箱型车体,车体外形与日立以前试制的DF90型柴油机车甚为相似。车体两端各设有一个司机室,司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台,右侧设有副司机座席及手制动手柄,司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门。车体中部是动力室和冷却室,并设有贯通式双侧内走廊连接两端司机室。

动力室内安装了一套柴油机和液力传动装置,柴油机飞轮端设有两台皮带传动的空气压缩机、燃油泵、机油热交换器和蓄电池,动轮室顶部装有油浴式空气过滤器和膨胀水箱,液力传动箱旁边装有液力传动油热交换器。冷却室内设有冷却水散热器和柴油机预热装置,顶部装有一个静液压驱动的轴流式冷却风扇,司机室和冷却室之间设有四个总风缸。燃油箱吊挂在车体下方两台转向架之间。

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