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有马线是指自日本兵库县神户市兵库区凑川车站至同市北区有马温泉车站的神户电铁的铁路路线。这条路线越过六甲山地的斜率达50‰的弯道，连接神户和著名温泉疗养区有马温泉。在各车站附近则有住宅区，是前往神户市中心的通勤通学线路。因为自铃兰台车站开往有马线方向的大部分列车都直通运行至三田线，因此有时和三田线一并被介绍为「有马·三田线」。有马线的起点虽然是凑川车站，但所有列车均直通至神户高速线的新开地车站。在铃兰台车站直通粟生线，在有马口车站直通三田线。
* 电气化路段：全线电气化（直流1500V）
* 车站编号自2014年4月1日起引入。
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尼日利亚通信卫星一号（Nigcomsat-1）是一枚尼日利亚的通信卫星，它成为非洲首个地球同步轨道通信卫星。北京时间2007年5月14日00时01分由长征三号乙运载火箭从西昌卫星发射中心发射升空。5月22日北京时间8时22分05秒，尼日利亚通信卫星一号经过五次变轨，成功定点在东经42°赤道上空。
尼日利亚通信卫星一号主要用于尼日利亚电讯、广播、导航、宽带多媒体服务。该项目建设了分别位于尼日利亚首都阿布贾和中国新疆喀什的两个地面站、提供了操作支持服务。
“尼日利亚通信卫星一号”及其运载火箭“长征三号乙”分别由中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院、中国运载火箭技术研究院研制，卫星使用中国第三代通信广播卫星平台——“东方红四号”卫星平台；这次发射是中国“长征”系列运载火箭的第九十八次飞行。
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背风安的列斯群岛基本上不存在火山活动，它沿加勒比板块发生变形的南界分布，由该板块向南美洲板块下的消减作用形成。最近的研究表明，背风安的列斯群岛是新拼贴到南美洲之上的地体。
在政区上，背风安的列斯群岛分属于荷兰王国和委内瑞拉。
背风安的列斯群岛包括的岛屿有（大致从西向东）：
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