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林斑小鸮小而矮壮，全长仅约23cm，是一种很标准的小型猫头鹰，没有耳状羽，飞羽及尾羽均有清晰条纹，白色羽毛则点缀蔓延。日行性，常于光秃秃的树干上栖息，因此易于观察。 与横斑腹小鸮（Athene brama）不同，其头部及背部上的斑点较稀少疏落。胸部近乎全是深褐色，两边带有条纹，下胸正中则没有花纹。黑色的胸骨在飞行时清晰易见。有一双白色大爪，灰白面盘，黄色曈孔。
林斑小鸮常在其栖息地点静候猎物的出现。休息时会把尾羽快速地左右轻弹，当追捕猎物时则摆动得更快。寒冬时，牠们会聚在树顶晒太阳取暖。一些研究指出其猎物当中有60%是蜥蜴、15%为啮齿目、2%鸟类，余下为一些无脊椎动物及青蛙等。在结成伴侣后，雌性负责照顾幼小，雄性则外出觅食。幼鸟需约30至32天才完全换羽。一些雄鸟为了接管已结成伴侣的雌鸟，会有杀婴的行为。
自1997年重新发现林斑小鸮起，在IUCN红色名录中一直列为极危物种，估计总个体数目在250头以下，一直以来都是一种稀有种。对比起首次捕获的标本是在密林之中，近年的观察纪录都来自空旷林地──一种相对不理想的栖息环境。相信与当地的纯林被逐步割离，林区减少有明显关系。但随著在不同地点发现细小的群体，其预测数目亦持续上升，直至2018年降为濒危级别，但整体趋势仍因栖息地被破坏而不表乐观。
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伊尔松站（Gare d'Hirson），是法国的一个铁路车站，位于法国城市伊尔松。
伊尔松站位于伊尔松市区的南部。车站大致呈西南-东北走向，开口朝西北。伊尔松站原为一个重要的法国车站，其所在的铁路线是巴黎前往比利时方向的重要通道；但随着人口的流失和交通工具多样化的发展，伊尔松站的旅客数量逐年下降，前往比利时方向的铁路也随之关闭，现伊尔松站为一个区域性的铁路枢纽，有三个不同方向的铁路。
伊尔松站设有人工售票窗口，其开放时间如下：
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中日CEO论坛（英文：China-Japan CEO Forum，缩写 CJCF；日文：日中経営者フォーラム），是中日两国企业家合办的非赢利、公益性的跨越国界及行业的交流平台，在北京及东京交替举行，目的是提高全球化时代的企业协作和亚洲企业的影响力。
中日CEO论坛创建于2009年，发起人是环球城市集团董事长尹铭深，首届论坛在北京举行，并得到了国家发改委及日本经济同友会等机构的的支持。
2014年在东京举办的第四届论坛特地命名为“中日亚CEO论坛”，为扩大对话范围，组委会特邀了来自泰国、新加坡及新西兰的企业家参与中日企业家的对话交流。
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