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列车停靠时，通常都会驶至贴近尽头的位置，为右侧下车、左侧上车，而列车停靠部份的月台（约30米），也装设了上盖、背板及三张候车长櫈。

现时在站房旁的空地，设置有26个泊车转乘泊位的停车场，可用作月租车车位或日租使用。本地原来为「琴电超级市场」的所在地，结业后建筑物一直被空置着，过往当地居民曾经希望将此改为试办「长尾文化沙龙」（即类似一般市村町内的「文化交流中心」之类的社区设施），但最终皆没有实现，而长久的丢空也最终使建筑物被拆去。

* 1986年4月26日：重建车站大楼。

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环河翼龙的模式标本（编号IVPP V9070）是一个部份天然状态的身体骨骼，包含身体左半部与头颅骨的喙状嘴部份。化石是在1978年所发现，当时正在进行矿床挖掘活动，而将化石右半侧炸碎。

环河翼龙拥有长而低矮的头颅骨，有一个冠饰沿者中央线，往口鼻部侧较高，往眼睛侧较低。环河翼龙的牙齿众多且修长，离嘴尖越远，牙齿越短，后段缺乏牙齿。上颌每边有26颗牙齿，下颌每边有25颗牙齿。环河翼龙的颈椎长，而且没有联合背椎（Notarium，一种在鸟类与某些翼龙类肩膀出现的复合脊骨）。环河翼龙的翼展估计为2.5公尺。环河翼龙被叙述成极类似颌翼龙。大卫·安文（David Unwin）将环河翼龙归类于梳颌翼龙科的颌翼龙亚科。

如同颌翼龙，环河翼龙可能使用牠们紧密间隔的修长牙齿，以过滤水中的食物。

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乡道苗9线（龙山路）是阿八窝至后龙的道路，大致以北北东—南南西走向经过本地区东部近边界地带。由该道路向北北东可前往湾宝、淡文湖（谈文）聚落、小湖、阿八窝北侧并止于乡道苗14线路口，向南南西转南可前往后龙市区北侧并止于中华路（旧省道）路口。

乡道苗11线（大山脚路）是洪厝前至下浮尾的道路，其东南侧端点位于本地区东南部下浮尾的乡道苗9线路口。由此向西北西转西北出境后，可前往洪厝前并止于县道126号路口。

乡道苗11-1线（四份仔路、溪洲路）是四份至溪洲的道路，也是本地区西南部的内部连络道路，其北侧端点位于本地区中部偏南四份仔的乡道苗11线路口。由此向南南西转南再西南经县道126号后，转西北西再转南南西再转西，经溪洲聚落后止于省道台61线路口。

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