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十月革命后，1917年12月1日有10个学员队，78名学员，12架飞机，可用的有5架。1918年3月7日疏散到下诺夫哥罗德。1918年7月8日更名为下诺夫哥罗德海军航空学校。同时，巴库分校撤销。
1918年11月11日在彼得格勒设立了新的以托洛茨基命名的海军航空学校，1919年5月1日参加了抗击尼古拉·尼古拉耶维奇·尤登尼奇将军的白军进攻彼得格勒的战斗。1919年10月中旬恢复教学。
1919年10月22日，下诺夫哥罗德海军航空学校迁往萨马拉。1个月后理论教学部分迁回彼得格勒。
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1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于斗六厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「元长区」，隶属于斗六厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，元长区改隶属于嘉义厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为「五块寮」大字，隶属于台南州北港郡（新制）元长庄。
战后元长庄改制为元长乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年10月，云、嘉、南分治，元长乡改隶属云林县。
本地区发展较早的聚落为五块藔，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有山寮、北水门等聚落。
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制轫采用电子控制式气轫、压缩释放制轫、电传操纵后备制轫以及雪地专用制轫。
KiHa 25型列车的番台区分方式，以两辆不同的列车为一个编组，0番台朝向大府、武丰方向设有厕所的驾驶车（Mc1），100番台则是朝向名古屋方向无厕所的驾驶车（Mc2）。列车最多可连结10辆，无法与其他形式的车辆进行连结。
第一批的0、100番台首批两个编组在2010年11月10日于日本车辆出厂，接者在2011年2月23日三个编组出厂，列车以两辆为一个编组，一共有5组共10辆。而0、100番台最初隶属于名古屋车辆区，2015年3月10日起更改配置于美浓太田车辆区。编组表如以下所示。
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