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安东尼奥·奥林托镇（Antônio Olinto）是一个位于巴西南部巴拉那州的市镇，海拔802公尺，始建于1960年10月24日，距离首府库里奇巴约142公里，毗邻的市镇有南圣马特乌斯、拉帕和圣卡塔琳娜州的马夫拉。现任市长为法比欧·斯塔尼舍夫斯基·马基雅维利（Fabio Staniszewski Machiavelli ）。该市镇的命名是用于纪念曾获巴西文学学院奖的同名文学家安东尼奥·奥林托。
原本使用中区、小区等两个区划做为资料统计之用，2017年改制为中级地理区和直接地理区。安东尼奥·奥林托镇原属于东南巴拉那中区（Sudeste Paranaense）下的南圣马特乌斯小区（São Mateus do Sul），改制后则属库里奇巴（Curitiba）中级地理区下的乌尼昂-达维多利亚（União da Vitória）直接地理区。
安东尼奥·奥林托镇周边地区的植被主要是常绿林，平均每平方公里人口仅16人。该地区的气候属海洋性气候，年均温是16℃。最热的月份是一月，月均温20℃，最冷的是七月，温度是10℃。年平均降雨量为2291毫米。雨量最多的月份是6月，降雨量为393毫米，最少的是8月，降雨量为80毫米。
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冰九（Ice IX）是水的一种固体形态，在温度140K或-133.15摄氏度以下且压力介于200到400兆帕时保持稳定。它具有四方晶格，密度为1.16克/厘米3，比普通冰高26%。它是通过将冰三从208 K快速冷却到165 K（以避免形成冰二）所形成，除内部氢有序外，其结构与冰三相同。
普通的水冰在布里奇曼命名法中称为冰一h。实验室已通过不同的温度和压力制出了从冰二到冰十九的不同类型的水冰。
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2013年6月，卡塔尔铁路公司签署了价值300亿卡塔尔里亚尔的多哈地铁一期合约，包括红线北段、红线南段、绿线、主要车站，由世界多国公司组成的联合体承建。同年12月，包括红线在内的多哈地铁一期正式开工。
2015年5月，多哈地铁高架段开始施工。2016年4月，多哈地铁项目进度超过37%，其中高架段进度约为32%。2016年12月，多哈地铁红线的高架段完工，项目总体完工率为51%。2017年7月，多哈地铁项目进度超过62%。2018年1月，多哈地铁项目进度超过73%。
2019年5月8日，红线卡萨尔至沃克拉的13座车站开通，于工作日上午8时至晚上11时提供运营服务。开通后的头两天，有八万多名乘客乘坐红线，在7月和8月载客量均突破50万人。2020年3月，多哈地铁因2019冠状病毒病疫情停运。同年9月以30%运力重新运营，同时红线最后一座车站莱克塔菲亚站开通、全线开始提供Wi-Fi服务。
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