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沙尔瓦瑞金纳大学（Salve Regina University），或译萨乌瑞吉纳大学，位于罗德岛州的纽波特，是一座天主教文科为主的学校。此校原名为沙尔瓦瑞金纳学院（Salve Regina College），于1991年改名为大学；「Salve Regina」是拉丁文，意即「伟哉天后」，取自天主教赞美圣母玛利亚的同名圣诗“Salve Regina”。2015年《美国新闻与世界报道》将其列在“北部地区大学”排名中的第50位。

在校师生大约有2000人，其中70%是女生。学校景色优美，整个校园不仅靠海而且在校园中还有纽波特著名的建筑布里克尔宅邸和赭石庭。学校交通方便，学生持学生ID可免费搭乘镇上的公车。

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受戴奥辛影响地区依据地表土壤TCDD浓度由高至低分为区域A、B及R，其中区域A又分为7个区域，当地居民则被告知建议不要接触或食用当地生产的水果或蔬菜。

* 区域A：TCDD土壤浓度大于50微克/立方公尺(µg/m²)，区域内居民736人。

* 区域B：TCDD土壤浓度介于5~50微克/立方公尺(µg/m²)，区域内居民4,700人。

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1989年，李敦获委任为伦敦区域运输局主席。其任内曾推动伦敦地铁银禧线延线工程。而部份曾参与香港地铁建造工作的专家，如香港地铁前建筑师罗兰·保莱蒂（Roland Paoletti）亦被聘用作有关工程。

在1987年国王十字站大火之后，伦敦区域运输局的忽视和自满备受批评，其中北线更被暱称为「苦难线」。李敦在1991年的一场关乎伦敦未来的研讨会上指地铁网络「一团糟得令人震惊」，并指出「基建已被忽视30年」。李敦打算将伦敦地铁在十年内打造成为一个「体面的现代地铁」，并改善现有路线及加强服务水准。

但是，1990年代初期经济衰退导致票务收入下跌，再加上断断续续的投资和财政部预算在1993年至1996年间减少30%，使改善工程难以进展。在1992年秋季的声明中，李敦被指在政府没有履行对伦敦区域运输局增加超过7亿英镑的承诺「罕有地公开表示愤怒」。1993年3月，李敦授权经理将伦敦区域运输局的恶化服务和取消归咎于政府对承诺的违反。李敦本人亦在1993年11月财政预算案后亮相电视节目时就政府对伦敦区域运输局的注资作出批评。

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