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沙拉尼•莫哈末（Saarani bin Mohammad），马来西亚现任霹雳州务大臣，霹雳州议会哥打淡板州议员，赞比里时期的霹雳州新闻、乡村发展、消除贫穷、园丘及福利常务委员会主席，国阵巫统霹雳州联委会主席，巫统玲珑区部主席和巫统受委最高理事。
2004年马来西亚大选，沙拉尼代表国民阵线竞选玲珑国会议席属下的哥打淡板，成功以2667张多数票当选为哥打淡板州议员。他在2008年、2013年和2018年蝉联该议席州议员。
2020年12月10日，沙拉尼正式宣誓就任第十四任霹雳州务大臣。
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超级卡拉维尔（Super-Caravelle），或称超级快帆，是法国南方飞机公司（Sud Aviation）的一种早期的超音速客机设计方案。后来由于英国和法国在1962年决定合作开展超音速客机的计划，超级卡拉维尔和布里斯托223同样成为协和飞机的技术基础。
与当时其他以跨大西洋飞行为目标的中远程超音速客机设计方案不同，超级卡拉维尔只是一种中型的短程超音速客机。在卡拉维尔客机研发销售成功之后，法国南方飞机公司希望以这种先进设计来作为卡拉维尔的换代产品。而当时以戴高乐总统为首的法国政府也十分支持国营飞机制造商研制超音速客机，并提供了资金援助。法国南方飞机公司在1960年开展设计工作，和达索公司联合进行研究，并在1961年的巴黎航空展上公开了“超级卡拉维尔”计划。
超级卡拉维尔是一种采用两台喷气发动机、巡航速度为2.2马赫、可载客约70人的中程超音速客机，并且拥有后来协和飞机同样具备的S型前缘三角翼。相对协和飞机的头锥，超级卡拉维尔的设计较为保守，只有机鼻雷达罩尖端一部分能够在起飞、降落时下垂，为飞行员提供更广阔的视界。在正常的使用条件下，超级卡拉维尔可以载客70人并以超音速飞行约2000至3000公里，并不具有跨大西洋飞行的能力，因此其大小、航程对法国航空在欧洲、非洲的航线可说是十分适合。
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钉踝百灵（学名：Chersomanes albofasciata），是百灵科钉踝百灵属的一种，分布于纳米比亚、安哥拉、南非、坦桑尼亚、刚果民主共和国、博茨瓦纳和莱索托。全球活动范围约为2,400,000平方千米。该物种的保护状况被评为无危。
钉踝百灵的平均体重约为24.5克。栖息地包括亚热带或热带的高海拔草原、亚热带或热带的（低地）干草原、亚热带或热带的（低地）季节性湿润草原和亚热带或热带的（低地）干燥疏灌丛。
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