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1952年玻利维亚革命（Revolución boliviana ）是由玻利维亚民族主义革命运动领导的武装斗争，玻利维亚民族主义革命运动还与自由主义者和共产主义者结盟。此次运动的主要领导人是维克托·帕斯·埃斯登索罗和埃尔南·西莱斯·苏亚索。 1952年4月9日，拉巴斯、波托西、苏克雷、圣克鲁斯等城市爆发武装暴动。4月11日，埃尔南·西莱斯·苏亚索在玻利维亚总统府宣布起义胜利。4月16日，维克托·帕斯·埃斯登索罗回到玻利维亚就任总统，埃尔南·西莱斯·苏亚索担任副总统。玻利维亚民族主义革命运动成为玻利维亚执政党，直至1964年11月4日因政变下台。 玻利维亚民族主义革命运动上台后将矿山国有化、实行普选、实行义务初等教育。
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VL40U型电力机车（ВЛ40У）是乌克兰铁路的干线客运电力机车车型之一，适用于25千伏工频单相交流制的电气化铁路，由VL80T型电力机车改造而成。
苏联解体后，乌克兰继承了其发达的铁路网络，然而由于资金不足，铁路运输设备状况急剧老化，而机车车辆的生产制造也基本处于停滞的状态。在1990年代末，乌克兰铁路开始面临客运电力机车短缺的困难，当原有的VL60PK型电力机车逐步超过服务期限而报废后，乌克兰铁路急需其他机车作为替代。为此乌克兰铁路决定将部分VL80T型双节八轴货运电力机车改造为单节四轴客运电力机车，称为VL40U型电力机车。
改造工作由Запорізький електровозоремонтний завод和Львівський локомотиворемонтний завод负责，两家工厂改造后的VL40U型机车外观上略有差异，扎波罗热电力机车厂仿制了ChS8型电力机车的车体外形，而利沃夫机车厂则仿制了VL65型电力机车的外形。机车内仍保持沿用原有的主要电气设备，包括了硅整流器、低压侧调压开关和串励脉流牵引电动机，但拆除了电阻制动装置。
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* 魏恭帝（拓跋廓，554年—556年在位）
* 隋恭帝（杨侑，617年—618年在位）
* 周恭帝（柴宗训，959年—960年在位）
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