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1966年从国立成功大学的电机工程学系毕业后，在1968年便进入了统一企业工作，先后历经了食品部经理、台北分公司经理、企划部经理、副总经理，执行副总等职务。
而在1989年就任公司总经理一职，于2003年7月1日升任为统一企业集团的总裁，2013年6月25日退休。
* 统一企业总经理 (1989年 - 2003年)
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英国铁路230型柴油列车（British Rail Class 230）是一款由英国Vivarail公司于2015年改造伦敦地铁D78型电动列车而成的柴电列车。
伦敦地铁于2010年起逐步汰换在旗下四条明挖隧道路线运行的列车，其中主要行走区域线的D78型列车在被汰换时，车龄约为35年，短于原有设计寿命的50年，有英国地方人士表示有意改装并引入D78型列车，取代在当地运行、状况较逊色的Pacer柴油列车。
2014年，伦敦地铁招标出售旗下的D78型列车。以奇尔特恩铁路前主席艾德里安·舒塔（Adrian Shooter）为首的VivaRail公司购得总数至少三百辆的D78型列车车厢，并将之运往位于其华威郡朗马斯顿的厂房进行改装。
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德钦巴登顶（，Thakin Ba Thein Tin；），缅甸共产主义者。1975年至1989年期间担任缅甸共产党主席。
1914年出生在土瓦，父亲是华裔小商贩，母亲是缅甸人。1931年进入仰光大学学习。1938年加入德钦党，后于1939年加入缅甸共产党，是缅共最早的党员之一。1948年3月，随德钦丹东转入地下活动。从1960年代中叶开始，他成为缅共实际上的领导人。在德钦辛阵亡后，他于1975年5月当选缅甸共产党主席。继续同缅甸政府军展开武装斗争。
1989年4月，一队以赵尼来、鲍有祥为首的缅共佤族哗变者占领了缅共位于边境城镇邦康的总部，将巴登顶及许多党的高层领导人驱逐到中国。1995年巴登顶死于湖南长沙。
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