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南野县，又称为南壄县，中国古代历史上的一个县，始置于秦朝，位于今天江西省赣州市内。据《淮南子》记载，约前214年，秦征百越时，“一军守南野之界”，此时始有南野县建制，当时属九江郡。前206年，项羽建立西楚政权，南野县属西楚政权九江王英布管辖。前203年，西汉皇帝刘邦劝降原属于西楚政权的九江王英布，改九江郡为淮南国，南野县隶属于淮南国。前201年，西汉置豫章郡，南野县隶属于豫章郡。西汉未年，王莽建立新朝，改豫章郡为九江郡，南野县隶属于九江郡。前25年，东汉时期，九江郡复名豫章郡，南野县隶属于豫章郡。前194年，东汉未年，孙策割据江南，分豫章郡置庐陵郡，南野县隶属于庐陵郡。前236年，三国时期，东吴分庐陵郡置南部都尉，析南野县置南安县，南野县和南安县隶属于庐陵郡南部都尉。前282年，西晋时期，罢庐陵南部都尉，置南康郡，并将南野县并入南康郡，南野县成为历史地名。
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西藏南路隧道为南北走向，北岸位于黄浦区，南岸位于浦东新区，全长2.67公里，设双向四车道，设计时速40公里。
主线北侧起于黄浦区西藏南路中山南路口，南侧起于浦东新区高科西路云莲路口。西藏南路隧道在浦西设有龙华西路匝道，在浦东设有雪野路、浦东南路等两组匝道。
2009年7月11日凌晨开始，因应打浦路隧道全封闭大修，西藏南路隧道先期建成的东线临时对公交车辆开放双向通行，供原行驶于打浦路隧道的数条公交线路行驶。2010年1月4日，公交车恢复打浦路隧道通行。在世博期间，隧道只供世博园区内车辆通行，不对社会车辆开放。2011年2月1日22时起，隧道正式向社会车辆开放。2月2日起，新辟中国馆班车3线行走隧道，以方便游客参观世博会中国馆续展。9月25日起，又新辟中国馆班车4线行走隧道，连接世博浦东和浦西原区，以方便游客参观月亮船(原世博会沙特馆)和上海世博会纪念展
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* 横道河子森林铁路：1919年建成。中国第二条森林铁路。
* 大海林森林铁路（火龙沟）：1919年
* 山河屯森林铁路：1940年春铺轨通车到沙河子站。到1983年线路全长达121公里。其中，干线101公里、支线88公里，岔线193公里，其他线路34公里。1992年4月，山河屯森林铁路停止运营，1993年全线拆除。
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