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* 2月27日，成都地铁17号线一期工程开工仪式在成都市温江区（19号线一期工程区间内）举行；
* 1月1日，成都地铁19号线一期工程金星站－黄石站区间，首榀梁体落入高架桥墩指定点位，标志着全线高架段预制箱梁架设正式拉开序幕。
* 7月31日，四川省发改委下达了《关于成都轨道交通19号线二期工程可行性研究报告的批复》，正式批复同意建设成都地铁19号线二期工程。
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王胤懋（1644年），字有怀，北直隶顺天府霸县人，明朝政治人物。
王胤懋个性忠孝，侍奉继母如生母，母亲逝世时他自京归家，跣足徒步哭声不绝；天启四年（1624年）中甲子科举人，崇祯四年（1631年）成进士，获授户部主事，管理九门税务以廉介知名，升任太原知府，改任山西宁武兵备道副使。李自成攻陷太原，派使节游说他投降，他斩杀对方并和总兵官周遇吉登城固守，用砲杀不少贼人，城陷后自缢而死，妾杨氏也投井自杀，清朝乾隆四十一年（1776年）赐谥烈愍，墓于霸县城东二里王铁脸庄北。
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70号州际公路／40号美国国道在出口里程341英里处设置partial cloverleaf interchange，下交流道后往北衔接30号堪萨斯州州道，往南则衔接温蒂希尔路（Windy Hill Road）可通往埃斯克里奇。30号堪萨斯州州道以交流道为起点向北行进，途中穿越米尔溪（Mill Creek）与沃特曼克罗辛路（Waterman Crossing Road），并且越过由联合太平洋所属之铁路线后转向至东，再以东北东方向与铁路线并行。在通过日落巷（Sunset Lane）口后沿著梅普尔希尔南界行进，直至与沃特曼克罗辛路交会即为此公路之末端。
公路全线由Kansas Department of Transportation（KDOT）所养护。此公路于2010年所测得之annual average daily traffic为1,420辆次， 其中货车有85辆次。30号堪萨斯州州道全线非属United States National Highway System的一部分。
位于杰佛逊县境内之原30号堪萨斯州州道早在1927年已纳入堪萨斯州州级公路系统，当时路线为自通加诺克西之40号美国国道至奥斯卡卢萨之73号美国国道，路面材料为碎石铺面，然而全线已于1932年解编。当前路线为在1930年代初纳编，为从K-10 (Kansas highway)（今70号州际公路）至梅普尔希尔，纳编之初路面仍为碎石铺面，直到1953年则改铺为沥青铺面。通过于此地区之70号州际公路于1960年完工后取代既有的10号堪萨斯州州道，自此以后该路线未曾有重大变革。
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