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法军的中央纵队撞上了德·阿斯佩的部队。金茨堡的奥地利守军随即警觉起来，并立即摧毁了桥梁。被困在法军士兵和河流之间，德·阿斯佩带着200名蒂罗尔猎兵和两门火炮向法军投降。马尔赫继续进攻并袭击了小镇。金茨堡坐落在高地上，俯瞰多瑙河和溪流中的一个岛屿。岛上有两座桥。从南岸，炮兵阵地占据了低岸和岛屿，奥军的20门大炮随时准备开火。马尔赫则带来了四门大炮，但他们被奥地利的炮火所淹没。在徒劳无功地重建桥梁后，法军最终放弃并采取了掩护措施。
尽管发生了战斗，马克还是坚持自己的想法，要穿越到北岸。因此，他命令伊戈纳兹·久莱率领7个步兵营和14个骑兵中队前往东桥。马克指示久莱修复桥梁并渡河，在北岸建立桥头堡。马克打算让军队当晚穿越到北岸并在那里行动。
久莱的士兵刚修好桥，法军第59步兵团就出现了，比原计划晚了几个小时。在近距离的交战中，法军粉碎了奥地利军队。奥地利骑兵随后出现并向第59团发起了3次冲锋，但法国人形成方阵并击退了每一次进攻。马尔赫集中他的师来保卫他新获得的河流渡口。随着夜幕降临，法国人控制了渡口。10月9日，内伊的其他两个师也很忙。第6军第2师在埃尔兴根夺取了一座桥，击败了守卫该桥的一个奥地利步兵团。第1师则在向乌尔姆挺进。
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八关都尉，东汉末年为因应黄巾之乱等民变战事，临时强化建置的关防军官。中平元年（公元184年）设置于京城洛阳四周。共有函谷，广城、伊阙、大谷、辗辕、旋门、小平津、孟津等八关都尉，分掌各关防部队，镇遏地方反叛，防衞洛阳。
所谓八关，即函谷关、太谷关、广成关、伊阙关、轘辕关、旋门关、孟津、小平津，八座关隘是洛阳京畿联通进出联外交通枢纽，拱卫京畿河南的守备要塞。汉灵帝刘宏为防黄巾之乱，设立八关都尉以镇守京师。
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沪宁铁路起初并无在石塘湾设站，经过当地乡绅孙鹤卿的努力下最终获准在其家乡设站。新增的车站于1908年建成，名为石塘湾站53。石塘湾站在1920年代的营业收入，一度为当时沪宁线小站之冠。
1973年车站上行至五牧区间实现复线化，1975年下行区间实现复线化。2003年车站进行改造，对站内设施进行升级以对无锡站的繁忙的货运到发任务进行分流，同时更名为无锡北站。同年新长铁路接入本站。
2016年起，车站下行至无锡站区间的路轨实施改线工程，将线路高架化以减少铁路对城市交通和航运的影响。该段改线工程与2019年9月19日完工投用。
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