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与螺杆相比，齿轮齿条传动的效率较高，但制造精度不高时，传动平稳性和准确性较差。

在汽车转向机构中，方向盘转动时可带动小齿轮转动，这个小齿轮与一条齿条相啮合，带动齿条左右直线运动，从而推动转向轮左右摆动，从而实现转向功能。与行星轮转向相比，齿轮齿条转向结构简单、成本低，转向力和路感传递直接。因此，轿车上基本都采用齿轮齿条转向，而只有在运动型多用途车上才可看到Recirculating ball式转向。

齿轮齿条传动可以应用于升降机构。与液压传动相比，不仅行程长，而且还有节能、结构简单、维修方便等优点。Schneeberger公司可以生产单根长度为3米的齿条，齿条可以对接使用，以达到更长的行程。当对接使用时，为保证相邻齿条结合处的齿距精度，需要在齿条结合面之前留有0.5毫米左右的间隙。

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土围，是台湾宜兰县壮围乡的一个传统地域名称，位于该乡北部。相较于今日行政区，其范围大致为美城村东半部。

台湾清治末期，土围地区为一街庄，称为「土围庄」，隶属于四围堡。该庄东边北段与新发庄为邻，东边南段及南边与古亭笨庄为邻，西南边一小段与五间庄为界，西边为抵美庄、踏踏庄，北边为车路头庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，废县厅改设二十厅，该庄隶属于宜兰厅，编入第二区。1905年（明治三十八年）7月，该区改名「四围区」。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄仍隶属于宜兰厅。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「土围」大字，隶属于台北州宜兰郡壮围庄。

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此外，一些联赛虽然有不同组别，但是他们之间由于差距过大，所以顶级联赛不设升降班制度。例如澳职联赛中不设降班，虽然他们同样有澳洲全国联赛，但由于全国联赛只属半职业，而参与澳职的球队需要有一定的资金才能参加，所以第一级和第二级并没有直接联系。美职也很接近，即使陆续有不少从第二、三级联赛中加入美职，但他们都是得到注资才能加入，而非透过战绩来提升。日职联方面，日乙和日丙都与顶级的日职联赛有升降联系，但他们却有牌照制度，若未领取上一级的牌照，即使位列升班的名次亦不能参与升班制度。

而在一些联赛中，不少球会会在次级联赛安排B队参赛，例如葡超的波图、宾菲加，西甲的皇马和巴塞等2014年葡甲，波图B队获得联赛亚军，本应获得升班资格，但因波图的一队于葡超作赛，因而未能升班。此外，巴塞B队亦在2014球季遇上相同情况。不过，皇马B队在2014球季已经从次级联赛降班至第三级联赛的西乙B，因此西甲球队的B队只剩下巴塞B队在西乙角逐。，即使这些球队排在前列亦不能升班。反之，若他们的一队降班，他们即使并非排在末列亦需要降班，以防利益冲突。

虽然升降班制度的主要目的是保持竞争平衡，但它也可以在特殊情况下用作纪律工具。除了足球，其他运动也基于相同或者类似原因而设立了此项制度，例如荷兰棒球联盟。

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