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1929年至1934年期间,梅季希机器制造厂共生产了33组(99辆)SV型电力动车组。
1932年,由于苏联铁路电气化的发展对电力动车组产生了更大的需求,梅季希机器制造厂和迪纳摩电气工厂在SV型电力动车组的基础上,研制了SD型电力动车组(СД)。SD型电力动车组不再采用英国都城维克斯公司的电气装置,改为采用迪纳摩电气工厂从美国通用电气公司引进的电气设备。除了电气系统之外,列车其他部分仍然和SV型电力动车组保持相同。
1932年至1941年间,梅季希机器制造厂共生产了232组(696辆)SD型电力动车组。从1935年起,列车开始采用加强的ДПИ-150型牵引电动机,小时功率和持续功率分别提高至180千瓦和165千瓦,列车的小时轮周功率和持续轮周功率分别提高至660千瓦和490千瓦。除此之外,在生产过程中列车亦作出了其他改进,包括安装SA-3型自动车钩、采用更平滑的有级调速控制器等。
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多重共线性(Multicollinearity)是指多变量线性回归中,变量之间由于存在高度相关关系而使回归估计不准确。在该情况下,多元回归的系数可能会因为模型或数据的微小变化发生剧烈改变。在样本数据集中,多重共线性不会影响模型整体的预测能力或信度,它只会影响单个预测值(predictor)的结果。简而言之,一个包含有共线预测值的多元回归模型可以指示出模型整体的预测可靠程度,但可能无法对单个预测值给出有效结果,也可能无法判断哪些预测值是冗余的。
需要注意的是,在对回归分析的叙述中,“没有多重共线性”多用于指代没有“完全的多重共线性”,意为预测值之间存在完全线性相关关系。在这种情况下,模型矩阵Χ不是满秩,因此其矩量矩阵不可逆。在该情况下,对一个普通线性模型来说,普通最小二乘估计值不存在。
虚拟变量陷阱(英语:Dummy variable trap)有可能触发多重共线性问题。
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温哥华会议中心(英语:Vancouver Convention Centre),前称温哥华会议展览中心(Vancouver Convention & Exhibition Centre),位于加拿大卑诗省温哥华市中心,是全国最大的会议中心之一。中心分为东西两翼,合共拥有43,340平方米(466,500平方英尺)的会议展览空间,并隶属卑诗省政府辖下的公营机构BC Pavilion Corporation。
会议中心的东翼位于加拿大广场以内,于1987年7月4日开幕,与邮轮码头和泛太平洋酒店共用该建筑。东翼共有12,400平方米(133,000平方英尺)的会议展览空间,当中包括20个会议室。西翼则位于加拿大广场以西,共有30,980平方米(333,500平方英尺)的会议展览空间,当中包括52个会议室,于2004年11月8日动工,并于2009年4月3日开幕。西翼大楼的绿化屋顶面积达6英亩,为全国之冠;此外,大楼亦达致美国绿建筑协会领先能源与环境设计(LEED)的白金认证,是全球首座获此认证的会议中心。
2010年冬季奥运会的主新闻中心位于会议中心东翼,而International Broadcast Centre则位于会议中心西翼。另外,为了纪念已故的温哥华奥组委主席Jack Poole,西翼大楼对出的广场被命名为杰克·普尔广场,而户外冬奥圣火台亦设于此处。
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