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维奥莉登陆时并未有对日本造本严重损失，这是因为当时日本仍然在发展初期阶段。
在10月9日，一艘9124吨重的货轮（The Pioneer Muse）受到维奥莉外围云带影响而搁浅在大东群岛。所有在船上的人都被获救，而一些军用货的硬件则被清理。由于天气恶劣，另一艘船只（The Sheik）亦在（The Pioneer Muse）附近数米外搁浅。其后，（The Sheik）被折成两段。
日本政府指出，在维奥莉侵袭期间至少造成两人死亡。
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台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线，大致以北北西—南南东走向经过张厝地区东北部凸出部分颈部。境内未设站，北侧最近的是永靖车站，属招呼站，仅停靠区间车；南侧最近的是社头车站，属三等站，停靠少数自强号、莒光号，部分区间快车及全部区间车。由此等车站可前往台铁沿线各站。
乡道彰81线（浮圳路、张厝一巷）是浮圳至社头的道路，大致以北北西—南南东走向到达本地区西北角后，沿本地区西部边界而行，至张厝一巷路口转东微北，至张厝聚落转南再转东南东，至八堡一圳前转北北东再转东南东过张厝桥并于本地区东部边界北侧出境。由该道路向北北西可前往湳港旧与陈厝厝交界地带、陈厝厝西部偏北的浮圳聚落、陈厝厝与五汴头交界地带并止于乡道彰144线路口，向东南东经铁路平交道转东微北可前往社头中部并止于旧县道141号（员集路二段）路口。
乡道彰154线（社斗路二段）是海丰至朝兴的道路，大致以西南—东北走向经过本地区南部边界地带。由该道路向西南转西南西可前往小红毛社、镇平南部、曾厝仑、饶平厝、饶平厝与田尾交界地带、田尾与溪子顶交界地带、田尾、溪子顶并止于乡道彰152线路口，向东北转东可前往仑雅与社头交界地带、社头、旧社、石头坑南部偏西并止于县道137号路口。
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冯·克利青是出生于一个相当古老的勃兰登堡贵族家庭。这个贵族家庭最早于1265年就在文献上有提及。克劳斯·冯·克利青的父亲是一位资深林业管理员。他的祖父曾是普鲁士波森省的农业局局长和普鲁士上院的成员。
1943年生于德国波森省希罗达（今波兰），1945年冯·克利青随家逃到下萨克森州费希塔县的路滕（Lutten）。从1948年至1951年他们住在奥尔登堡，在这里1949年克劳斯·冯·克利青进入小学。1951年他家迁往克洛彭堡县埃森，至1968年他们住在市政府的楼上。1962年2月克劳斯·冯·克利青在奥斯纳布吕克县夸肯布吕克（Quakenbrück）中学毕业。
此后冯·克利青在不伦瑞克工业大学学物理。1969年3月他大学毕业。
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