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南京地铁8号线是南京地铁规划中东北至西南的沿江轴向市域快线，线路由仙新路至中华门，全长约32公里，设18站，计划与S2号线贯通运行，采用6节编组A型列车，最高运营速度100km/h，由中国中车南京浦镇车辆有限公司制造，预计线路色号为 #F6B326。根据计划，南京地铁8号线将在宁芜铁路南京主城段外绕后，利用既有宁芜铁路通道（沧波门至古雄段）进行改造分期建设。一期工程（十月广场站—生态公园站）列入南京市轨道交通三期规划（2023-2028年）中。
8号线计划在终点站中华门与S2号线对接并且贯通运行，从南京主城可经8号线至中华门换乘后直接前往板桥、铜井、马鞍山市主城区以及当涂县提署路。
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基因改造生物是指由基因重组技术而被修改遗传材料的生物体。基因工程扩大了育种者可选择的范围，作物可借这项技术获得更强的环境耐性，更高的营养价值，抗病与抗虫性，对除草剂的抗性等。不过，基因改造生物也引发了部分群体的担忧，有人认为这些作物可能存在未知的安全问题。一些国家限制基因改造生物的生产或进口，国际协定《Cartagena Protocol on Biosafety》也限制了这类产品的贸易。各地关于转基因食品的标签有不同规定，例如欧盟要求转基因食品必须有标注，而美国则没有这类要求。
抗除草剂作物是经基因改造，可暴露于除草剂（例如草甘膦）而正常生长的作物。农民在种植这类作物时可使用除草剂控制田间杂草，而不必担心危害作物的生长，由此提升作物产量。随着这类作物在全球范围的广泛种植，农民对草甘膦除草喷雾的使用也有增加。研究发现，在一些地区已出现具有草甘膦抗性的杂草，这促使农民选择其它种类的除草剂。还有一些研究指出，草甘膦的普遍使用可能导致了部分作物铁元素的缺乏，这引发了关于这类作物产量和营养质量的忧虑。
农业中使用的基因改造生物还包括抗虫作物，这类作物的抗虫基因来源于土壤细菌苏云金芽孢杆菌（Bt），其可产生对昆虫而言有毒的化合物，从而抵抗虫害。也有人认为，借助传统植物配种技术也可获得与转基因类似的抗虫性状，并可透过与野生物种的杂交或异化授粉获得对多种害虫的抗性。在部分情况下，野生物种是作物抗性的主要来源，例如一些番茄品种借助于野生番茄的杂交而获得了针对至少19种疾病的抗性。
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苏格兰国家战争纪念馆（Scottish National War Memorial）位于爱丁堡城堡中心皇冠广场的一个军营，纪念死于两次世界大战及后来冲突的苏格兰士兵和苏格兰军团的服役人员。纪念馆在1927年正式开幕。
1917年，第一次世界大战期间，阿特公爵和乔治·斯温顿上尉提出了苏格兰国家战争纪念馆的建议。参与帝国战争坟墓委员会的建筑师之一，罗伯特·罗利默爵士在1919年受命，但大规模的纪念馆受到关心城堡遗产者的反对。一个较温和的改造北方军营区的计划最终在1923年达成一致，纪念馆于1927年7月14日由威尔士亲王揭幕。纪念馆内最初的纪念名单包括从1914年8月4日到1919年6月28日在第一次世界大战中阵亡者的147,000个名字，第二次世界大战后又增加了5万个名字，此后名字继续增加，但纪念馆本身保持不变。
建筑外部的滴水嘴兽由皮尔金顿·杰克逊和约翰·马歇尔 和菲利斯 Bone雕刻，花窗玻璃出自Douglas Strachan之手。
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