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中岛飞机公司工程师小谷武夫研发此型发动机时，受到美国普惠公司授权制造的发动机所影响，在化油器端设计多重防止逆流的阀门，达到稳定供给燃油的目的，因此提升零战的战斗力。美国方面一向因为荣发动机的压缩比只有6.7：1，将此系列发动机视为Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp的同级仿制品；然而Ha-25型的直径比较小，对当时前置发动机为主的飞机设计来说，具有降低飞机空气阻力的优点，这也是西方飞机设计师对气冷星型引擎运用在战斗机时所诟病之处；因此说是纯仿制则过于贬抑日本工程师的巧思。不过本引擎比较有趣之处，则是一部份零件仍和普惠制造的活塞发动机共通。目前美国境内有些收藏家的零战保存状况良好、仍能飞行，也是流用普惠零组件的缘故。

在荣发动机量产之后，中岛飞机团队在开发新引擎——18汽缸的「誉发动机」时，仍然大量沿用荣发动机的既有设计经验，包括汽缸尺寸、排气管等散热配置、火星塞位置等，因此两者相当雷同。

* 额定马力：950hp / 2,500rpm / 推进+150mmHg（高度4,200公尺）

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是由ARTLAND在1989年制作的日本OVA作品，全4卷。石黑升原作、编剧、导演。

* 摄影监督：鸟越一志（Vol.1、Vol.2）、杉山幸夫（Vol.3、Vol.4）

* 音乐制作人：钉崎哲朗、吉田达夫（仅负责Vol.3）

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赛马会「生命·历情」体验馆（英文：Jockey Club Life Journey Centre），是香港一所以生命历程为主题的体验馆，让参加者透过互动电脑游戏及设计，经历模拟的人生旅途，引发思索何谓「年青」、何谓「年老」。

体验馆于2013年9月启用，地点位于何文田爱民广场，是全亚洲首创的体验馆。体验馆提供一个60分钟的旅程，共设有四个区域，包括人生起步点、成长的抉择、时光隧道及安息地。旅程结束后有解说环节，通过感受分享和小组讨论，让参加者可以反思生命的价值和意义。

有见本港年青一代对「敬老」的意识日渐薄弱，长者安居协会于2013年9月成立赛马会「生命．历情」体验馆，其目的是透过以生命历程为主题的体验馆，经历模拟的人生旅途，从而引发参加者思索何谓「年青」、何谓「年老」，他们的人生经验、生活智慧，绝对值得尊重。

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