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女同被到爽流片中英双语常见问题汇总
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史学元虚构（Historiographic metafiction），是加拿大文学理论家琳达·哈琴在20世纪80年代末提出的一个概念。它结合了三个领域：虚构、历史和理论。
该术语用于描述将元虚构的文学手法与历史虚构相结合的虚构作品。被视为史学元虚构的作品也因频繁引用其他艺术、历史和文学文本（即互文性）而脱颖而出，以显示文学和史学作品对话语历史的依赖程度。
虽然哈琴说史学元虚构并不是历史小说的另一种提法，但也有学者（如莫妮卡·弗拉德尔尼克）认为它们本质是一回事，史学元虚构只是历史虚构作品在二十世纪后期的升级版本，因为它接受了二十世纪小说和历史题材的概念化。
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171号堪萨斯州州道（Kansas State Highway 171，简称K-171）为美国堪萨斯州东南部的一条州级公路。西起切罗基县匹兹堡南方的69号美国国道／160号美国国道／400号美国国道，东至克劳福德县奥波利斯附近——位于堪萨斯州／密苏里州州界的Missouri Route 171，全长共计km。此州道大多沿著切罗基县／克劳福德县县界行进。
171号堪萨斯州州道以匹兹堡南方的four-way stop路口为起始点，该交叉口往西方向者为400号美国国道；往北方向者为69号美国国道和160号美国国道；往南方向者为69号美国国道、160号美国国道以及400号美国国道；而往东方向者则是171号堪萨斯州州道。此州道自该交叉口开始往东行进至奥波利斯为止。此州道在行进至州界前路径渐渐向南弯，直到进入密苏里州后与Missouri Route 171交接。整条州道所经地区大多皆为农村地区。此州道全长共km。171号堪萨斯州州道不属于United States National Highway System的一部分。171号堪萨斯州州道于2016年在里程0.000英里至4.000英里之间的路段上所测得的annual average daily traffic（AADT）为2,880车次；而里程4.000英里至4.890英里之间的路段由于属沥青路面，所测得的年平均日车流量则高达3,261车次。
171号堪萨斯州州道东线于2003年纳编。在171号堪萨斯州州道尚未纳编前此道路曾是57号堪萨斯州州道的一部分，而该公路的路线自纳编以来尚未有任何变更。多年以来在堪萨斯州中部存在一条从布什顿至4号堪萨斯州州道的公路，称171号堪萨斯州州道西线，而171号堪萨斯州州道西线已于2010年解编。
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阿博特号驱逐舰（舷号DD-184），转交英国皇家海军后更名查尔斯顿号，是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的110号舰。她是美军第一艘以阿博特为名的军舰，以纪念1812年战争时期的海军军官祖·阿博特（Joel Abbot）。阿博特曾跟随马休·培里带领黑船到日本。
阿博特号在1918年于纽波特纽斯造船厂开始建造，在同年下水，于1919年服役，其时第一次世界大战已经结束。稍后阿博特号被派往大西洋执勤，在1922年退役封存。第二次世界大战爆发后，阿博特号于1940年重新服役，并按租借法案转交英国，更名查尔斯顿。此后查尔斯顿号负责商船护航。1944年查尔斯顿号因撞船意外受损，而在1945年提早退役。1947年查尔斯顿号被出售拆解。
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