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力流在构件中经过的路径越短，累积变形就越小，从而构件刚度越高。力流路径越接近直线，力所引起的附加弯矩就越小，从而构件的强度越高。因此，为了提高构件的刚度和强度，应使力流路径尽量地短和直。力流走最短路径是力流的重要特性。
1898年德国的Ernst Gustav Kirsch首先得出了单向拉伸开孔平板的力流（应力）分布的解析解。说明在此条件下，力流会优先走较短路径。设平板中心的圆孔的半径为单位长度1。在垂直方向拉伸开孔平板时，被圆孔挡道而不得不改道的那部分力流q1（应力增量）在剩余的流道里不是均匀分布，而是高度集中在孔边附近。其在流道最窄截面上的分布规律是：。
改道的那部分力流q1（应力增量）值按离孔心距离的平方的规律在迅速衰减（忽略高阶项）。
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* 安大略航空1363号班机空难：1989年由于起飞前未有除冰，最终坠机。
* 全美航空405号班机：纽约市拉瓜迪亚机场，1992年3月22日，一架载著51人的通勤飞机尝试在跑道上起飞，但驾驶无法让飞机爬升。全美航空405号班机坠入冰冷的夫勒辛湾，结果造成27人死亡
* 飞箭航空1285号班机空难：从加拿大起飞前往坎贝尔堡不久即失速坠毁，机上所有人罹难
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《新民说》是梁启超在清光绪二十八年（1902年）至三十二年（1906年），用“中国之新民”的笔名，发表在《新民丛报》上的二十政论文章。1916年部分收入《饮冰室文集》；1936年收入中华书局出版的《饮冰室合集》，同年并出版单行本《新民说》。《新民说》的主要期望唤起中国人民的自觉，要从帝国时代皇帝的臣民，转化为现代国家的国民，并讲述现代国民所应有的条件和准则，在二十世纪中国起了启蒙作用。
梁启超在在文中引用了1896年10月17日英国人在《字林西报》《中国实情》中（源自《伦敦学校学报》）文字：“夫中国——东方病夫也，其麻木不仁久矣。”。
第四节 就优胜劣败之理以证新民之结果而论及取法之所宜
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