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* 1981年（昭和56年）7月26日 - 福冈市地下铁的西新站开业。
岛式月台1面2线的地底车站。姪滨站方设有渡线，日间作为此站到发的箱崎线直通列车折返。
2016年（平成28年）度的1日平均上车人次为23,628人。直至2012年度为止次于天神站、博多站排行第3位，2013年度起被福冈机场站超越跌至第4位。
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塔劳群岛县（印尼语：Kabupaten Kepulauan Talaud）是印度尼西亚北苏拉威西省的一个县，位于米纳哈萨半岛以东北的塔劳群岛，是印尼东部最靠北的一个县，其最北部的米昂阿斯岛西距菲律宾棉兰老岛的最南端仅133公里，西南与桑义赫群岛县隔海相望，县治位于梅龙瓜内。塔劳群岛县原是桑义赫群岛和塔劳县（印尼语：Kabupaten Kepulauan Sangihe dan Talaud ）的一部分，根据印尼政府2002年第8号法案，桑义赫群岛和塔劳县拆分为桑义赫群岛县和塔劳群岛县两个县份。
塔劳群岛县下辖19个区（Kecamatan）。
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爱发关（あらちのせき）是设在近江国和越前国国境的关。和东海道的铃鹿关和东山道的不破关合称三关。
详细的位置不确定，但是一般认为在福井县敦贺市南部山区的北陆道沿线。候补地有敦贺市疋田和敦贺市道口2处。根据文书记录、发掘调查、近年的研究，现在以敦贺市疋田较有力。
天智天皇时代，为了防卫近江宫，防范来自东国的入侵而设置。一般认为和郡衙、军团有同等以上的规模。天平宝字8年（764年），藤原仲麻吕反乱之际，为了防止藤原逃到其子所在的越前国而闭关。延历8年（789年），废止。弘仁元年（810年），药子之变时，无关闭爱发关的记录，取而代之的是近江国的相坂关，此时爱发关应该已经完全废止。
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