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陈占祥（Charles Chen, Chen陈）是一位中国城市规划师、建筑师。
1916年出生于上海，原籍浙江宁波奉化，与蒋中正家族为世交。1935年，上海雷士德工学院附设中专（简称“雷士德工专”）毕业。1938年8月赴英国利物浦大学建筑学院留学。1944年-1945年，获英国文化协会奖学金，为伦敦大学学院博士研究生，导师为帕特里克·阿伯克龙比教授。1946年放弃学业，归国。在上海与友人陆谦受、王大闳、郑观萱、黄作燊共组“五联建筑事务所”。
1949年10月，赴北京工作。1950年2月，与梁思成共同完成《关于中央人民政府行政中心区位置的建议》，提出保护古城，另建西城郊新中心，史称“梁陈方案”。
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* 1983年3月10日 - 变更为简易委托车站。
* 1987年4月1日 - 日本国铁分割民营化，成为JR东日本的车站。
* 2003年4月1日 - 取消派驻站员，改为无人车站。
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协子河站是武汉轨道交通16号线的一座车站，位于武汉经济技术开发区。
协子河站位于马影河大道与规划路交叉口西侧，沿东西向马影河大道敷设。车站主体为路中高架三层侧式站台车站。车站西侧为协子河及现状鱼塘，东侧为欧镇奥特莱斯、绿地城综合社区及绿地汉南欧洲风情小镇，路侧为车站附属用房。车站主体长约155.2m，标准段宽度为23.1m，主体建筑高度约为19.9米。车站附属用房长约88.75m，宽度约为25.9m，高度为15.7m。设置四个出入口。
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