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盐城市区SRT为中华人民共和国江苏省盐城市的超级虚拟轨道项目。该项目于2021年4月正式试运行。该项目为亭湖区16个“新基建”项目之一。
票价1元，执行市区公交换乘政策，全线实行公交信号优先通行，单趟行驶时间约为45分钟。
2020年5月，关于推进全市新型基础设施建设的实施意见发布，提及加快实施SRT示范线。6月，盐城市长曹路宝召开会议深入研究SRT规划,同月，盐城市区SRT一号线项目核准前公示发布。同年7月3日，盐城市亭湖区与中车株洲电力机车签约，为超级虚拟轨道列车系统（SRT）开展项目合作。盐城市委书记戴源在同年8月考察中车株机的时候表示赞许超轨SRT在盐城产业化落地。同年11月3日，青年路BRT站台封闭施工公告发布，依据为SRT项目建设需要。同月，该项目正式开建。21年4月,开通试运行。
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主砲与副砲与富士级战舰同为连装40口径30.5厘米砲与单装40口径15.2厘米砲。本级配备2座主砲与14座副砲，副砲被广泛地安置在甲板去抵抗鱼雷艇攻击，万一被单一命中亦不会破坏超过一个。甲板上的砲与砲台是附连的，其他军备包括了20座40口径7.6厘米单装砲和12座47毫米单装砲。本级配备白头鱼雷(Whitehead Torpedoes)，1门45厘米水上鱼雷发射管和4门45厘米水中鱼雷发射管。
本级的舷侧装甲使用229毫米厚的变薄至上部船身和舰首舰尾的152毫米的哈威钢（哈威・镍钢）。甲板装甲厚76毫米，主炮附近254毫米和舰桥附近127毫米。此厚度为富士级一半的装甲厚度因为防御力强化，再者四号舰「三笠」是使用克虏伯钢（克虏伯・镍铬钢）而比其他3只的防御力更为强化。
本级使用2座2轴的往复式引擎，产生14,500马力，预设17节，在试验中敷岛18.7节。然而，不同于并排的烟窗，本级的三个烟窗沿中心线的排列。（朝日、三笠只有两个烟窗。）
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