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1954年，经由核子试爆诞生的魔兽-哥吉拉在东京上陆，从二次大战战火中重新繁荣起来的首都一夜之间再度化为废墟。由于东京遭到严重破坏，于是日本政府决定迁都大阪，新生的日本再度重新振作。
1966年日本第一座核电厂东海村核电厂遭到哥吉拉破坏，使得日本政府决定永久放弃核能发电。之后政府极力开发不会吸引哥吉拉的新能源，但无论是风、水还是太阳能都无法完全满足经济发展的需要。在1996年终于开发出干净的新能源:「电浆动力发电」。但是就在大阪的电厂开始运作不久，哥吉拉却再次出现并破坏了新电厂，而自卫队的特殊部队也在大阪的街道上与哥吉拉展开一场肉搏战，最后除辻森桐子、奥村知治两名队员生还外其余全部罹难。
现在，2001年，日本政府成立特别G对策本部，决定对哥吉拉进行将牠吸入微型人工黑洞的「G消灭作战」。但难处是必须将产生黑洞的仪器缩小到两公尺以内以装在人造卫星上发射，于是对G战斗部队的队长辻森桐子找到了在秋叶原开店的天才微机械科学家工藤元。
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祁东站是衡柳铁路位于湖南省衡阳市祁东县双桥镇林星村的一个车站，2013年12月28日随衡柳铁路一同投入使用。该车站建筑面积5980平方米，是广州铁路集团管辖的一个三等站，距衡阳东站73公里，距柳州站425公里。
祁东站在湘桂铁路扩能改造工程的规划中曾被称为祁东南站，2013年1月8日起定名为祁东站，原湘桂铁路祁东站则更名为祁东北站。
2013年12月28日，祁东站正式投入使用，由桂林开往北京西的G530次列车成为当天在祁东站停靠的首班列车，该列车同时也是广西首班高速动车组列车。当天在祁东站停靠的还有包括K22、K538在内的另外9班列车，次日另外15班列车开始停靠新祁东站。从祁东至衡阳的时间也因高铁列车的开通而缩短至30分钟。现时，在祁东站停靠的列车已增至22对。
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大教堂桥（Münsterbrücke）是瑞士苏黎世利马特河上的一座重要桥梁，位于苏黎世中世纪老城历史核心区，已被列入瑞士国家和区域重要文化财产名录。该桥得名于桥两侧的两座大教堂：苏黎世圣母大教堂和苏黎世大教堂。
此桥是苏黎世步行区的一部分，只允许公共交通，包括2路、4路和15路电车，以及利马特河游船。私人交通受到严格限制。
此处最早的桥梁建于罗马时期，原为木桥，称为“上桥”（Obere Brücke）。1836-1838年建成今天的桥梁。
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