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仁深高速公路是广东省的一条纵向高速公路，也是国家高速公路网中武汉—深圳高速公路的最南段，国家高速编号G0422（原广东省高速编号S27）。路线由盐排高速公路、博深高速公路和规划中的仁深高速公路仁化至博罗段共同组成，起于韶关市仁化县城口镇大麻溪湘界，与湖南省平汝高速公路相接，向南经韶关、惠州、东莞和深圳四个地级市，止于深圳市盐田区盐田街道，全长352.4公里。2018年12月28日全线贯通。
路线起于韶关市仁化县城口镇大麻溪，往南经翁源县、连平县，终于新丰县永兴围附近，设隆街立交与大广高速公路粤境段相接并共线，全长约为166公里。采用四至六车道高速公路技术标准（湘界至城口段四车道，设计行车时速为80公里；城口至仁化段四车道，仁化至龙田段六车道，设计行车时速为100公里），工程投资约为175亿元人民币。2015年2月11日正式开工建设，仁化段已在2017年12月28日建成通车，其余段已于2018年12月28日通车。。
路线起于韶关新丰县会前大利峡附近，设新丰立交与大广高速公路粤境段分离，往南经龙门县、博罗县龙田镇，终于惠州市博罗县罗阳镇义和村，与广惠高速公路相接并与博深高速公路对接，路线全长约为108公里。采用双向六车道高速公路技术标准，设计行车时速为100公里，工程投资约为120亿元人民币。2015年2月11日动工建设，已于2018年12月28日通车。
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谢华安，男，福建龙岩人，中国植物遗传育种学家，福建省农业科学院研究员，中国科学院院士。第八、十一届全国人大代表，第九、十届全国政协委员。主要从事三系杂交稻和超级杂交稻育种研究，带领团队主持育成中国稻作史上种植面积最大的水稻良种“汕优63”。
谢华安1941年出生于福建省龙岩县（今龙岩市新罗区适中镇保丰村）。1959年毕业于福建龙岩市农业学校后，担任永安大陶农业中学、永安农业中学教师，1964年，被抽调到永安农业职业中学负责生物课教学。1972年冬，从五七干校调入福建三明市农业科学研究所工作，作为福建省三明地区南繁领导小组组长，被派往海南，参与杂交水稻协作攻关，开始了水稻育种生涯，1980年冬，谢华安培育出具有抗瘟性强、恢复力强、配合力高的株系“明恢63”，为杂交水稻恢复系选育中遗传贡献最大的亲本，也是20世纪中国杂交水稻组合配制中应用最广、持续应用时间最长的恢复系。1981年，谢华安团队利用“明恢63”和不育系“珍汕97A”杂交，培育出“汕优63”。1986年，“汕优63”在全国大面积推广种植，以丰产、抗病、米质优和适应性广等优势，成为全国杂交水稻播种面积最多的种子，并在此后16年连续稳居首位，是中国当今推广时间最长、应用面积最大、增产最显著的水稻良种。其后又相继选育出了“明恢86”“航1号”等恢复系和“Ⅱ航优1号”“Ⅱ航优2号”“汕优77”“Ⅱ优明86”“宜优673”等优质品种。1996年至2006年，担任福建省农业科学院院长。
2007年，谢华安在参与中国科学院院士增选过程中，福建省农业科学院退休研究员邱实、周易举报其论文《中国种植面积最大的水稻良种―――汕优63Ⅲ.光合特性与光能利用率》、著作《汕优63选育的理论与实践》涉嫌抄袭。中国科学院表示评选中已对举报情况进行调查，并在增选大会上公布和讨论，谢当选院士符合评审程序。谢华安在接受记者采访时坦承被举报的该篇论文写于1996年，发表于1997年，以今天的操作规范看确实有不足之处。
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1931年的锦州轰炸遭到国际谴责后，日军改调至中国东北的第九独立飞行中队亦配备十二架八八式侦察机。
* 发动机：BMW水冷十二汽缸引擎（450马力）
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