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1949年4月23日，中国人民解放军占领南京，华东军区空军接管大校场机场。此后新建混凝土滑行道。1954年，南京空军扩建大校场机场，跑道加宽至60米，两端设安全道，新建远近归航台，增设夜航灯光装置南京交通志。1956年7月，明故宫机场关闭，南京民航从明故宫机场迁至大校场机场，与空军合用，大校场机场由此成为军民合用机场南京交通志。1959年，扩建候机楼1,750平方米，改建停机坪6,300平方米，新建停机坪5,585平方米。1971年，因停机坪狭小，建成停机坪、滑行道等4.24万平方米南京交通志。1972年8月9日，开工新建候机楼，包括候机厅、贵宾休息室、餐厅及航行、通信、气象等单位业务用房总面积3,826平方米，由杨廷宝设计20。1973年9月29日竣工南京市志。

1984年6月25日，江苏省人民政府提交《关于请求改造南京大校场机场的报告》。1985年2月27日，江苏省人民政府、南京军区空军提交《关于报送扩建南京飞机场的会议纪要和请求早日核批的报告》。1985年6月19日，国务院、中央军委《关于扩建大校场机场的批复》（国函〔1985〕91号）下发，批复同意扩建大校场机场，机场按起降MD-82型飞机的技术要求扩建，跑道基础可按起降波音747型飞机的要求处理，机场扩建后产权仍属空军。

1988年，在国内候机楼西侧新建国际旅游包机候机厅，总面积1,717平方米的。1988年8月23日开工，1989年1月启用南京市志。1991年11月10日，开工扩建候机楼及其配套工程6,182.52平方米，1992年8月15日竣工。1991年10月15日，开工新建2个MD-82飞机停机坪及其场道工程4.2万平方米，1992年5月25日竣工南京交通志。

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杨家威Yang Jiawei，出生于浙江省临海市，退役足球运动员。现效力上海申鑫，司职前卫。

杨家威2003年7月进入上海闸北精文足球学校，2009年8月被南昌衡源主教练朱炯看中，并于2010年正式加盟刚刚升级到中超联赛的南昌衡源。

2011年5月4日，在2011年中国足协杯第一轮南昌衡源3比1击败北京理工大学的比赛中出场，首次亮相职业比赛。7月31日，在南昌衡源主场1比0击败大连实德第59分钟替补潘超然出场，上演中超处子秀。杨家威在2011赛季通过自己的表现逐渐获得了南昌球迷的认可。

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王任重，字世卿，号玉溪，福建泉州府晋江县人，军籍，明朝政治人物。

嘉靖三十四年，年二十三，补邑庠弟子生。嘉靖戊午福建乡试第八十四名。隆庆二年（1568年）戊辰科第三甲第十二名进士。任广东广州府推官，调广西廉州府推官，升任柳州同知，擢柳州府知府。担任云南曲靖府知府、云南按察副使。移陕西，升太仆寺卿，再改云南参政。之后因功绩，升任山东按察使，负责漕运治理，结束后升任云南右布政使。因病辞职归乡。寿七十八。

曾祖父王荣；祖父王琏；父王寅，母吴氏。永感下。兄任聘、任翰。弟任选。

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