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1907年的世界大赛是由代表美联的底特律老虎与代表国联的芝加哥小熊对垒。最终小熊队以四连胜横扫老虎夺得队史首冠。
总教练：Frank Chance（小熊）、Hughie Jennings（老虎）。
裁判：Hank O'Day（国联）、Jack Sheridan（美联）。
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相关阅读：1907年世界大赛
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德国联邦铁路E410型电力机车（DB-Baureihe E 410）是德国联邦铁路针对前往法国、比利时和卢森堡的跨境运输而开发的5台Mehrsystemfahrzeug。由于需要在几个不同电压条件下的线路中运行，因此它们在最初都配备有独特的四组受电弓。自1968年起，机车被德国联邦铁路重定型为184型。
德国联邦铁路在成立后的十年间加速了对铁路网络的电气化改造，并于1960年代初将电气化路段延伸至萨尔。与此同时，跨境铁路运输也开始形成，然而由于法国及比荷卢三国采用不同的接触网电压制式，跨境列车需要在边境站进行费时和费力的机车换挂。
基于此原因，德国联邦铁路在1964年责令AEG、BBC和克虏伯三家公司共同开发一款可以适应在不同电压制式下运行的机车。率先开发的是一款四制式电力机车，它应当可以满足德国（15千伏16⅔赫兹）和法国（25千伏50赫兹）的交流电系统、以及满足法国和比利时的直流电系统（3千伏及1.5千伏）要求。其开发的成果便是5台E410型机车。随后，根据这款机车的经验，当局又开发出4台双电压制式的E310型机车（后称181型）。
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诺里奇站（Norwich railway station）是英国英格兰诺里奇的一座铁路车站，原名诺里奇索普站（Norwich Thorpe），车站最初建于1842年，1844年5月1日启用；目前由大盎格利亚铁路公司管理。诺里奇站是大东部主线的终点站，也是英国东部重要的交通枢纽，距离起始站伦敦利物浦街车站距离184.3公里。目前的站房是于1886年5月3日落成，位于原车站北侧，其华丽的建筑目前也是市内的重要地标。
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