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枫下站站厅设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心，亦设有自动照相机和自动售卡/充值机等设施。
为方便行人进出，枫下站站厅西侧被划分为收费区，收费区内设有一台专用电梯，以及多部扶手电梯和楼梯供乘客来往于站厅及月台层。
本站设有一个岛式月台，位于九龙大道地底。本站的公共洗手间以及母婴室设于站台往新和方向的一侧。
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省道台61线又称「西部滨海快速公路」，是八里至安南的快速公路，大致以东北—西南走向经过本地区西北部。本地区路段快速公路主线（高架）已于2017年12月5日通车，并设有两侧平面车道。向东北可前往大潭进入北上主线路段，向西南平面侧车道可南下前往崁头厝、红毛港、坑子口、猫儿锭，主线和两侧车道止于凤山溪桥南岸，并以省道台15线作为代用道路至香山区浸水桥始续接快速公路主线。
区道桃92线是大潭海边至石磊的道路，大致以北北西—南南东走向经过本地区东南部凸出部分的东北侧边界地带。由此道路向北北西可前往小饭坜、林厝（林屋）后止于省道台61线（西部滨海快速公路）路口，向东南可前往石磊子并止于市道115号路口。
区道桃94线是海边至二座屋的道路，也是本地区境内的连络道路，其西北侧端点位于小饭坜溪南岸道路。由此向东南蜿蜒而行，至省道台15线转西南共线一小段路，再转东南可前往两座屋、保生并止于聚落北侧。
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手齿龙属（属名：Manidens）是鸟臀目畸齿龙科恐龙的一属，生存于侏罗纪中期的巴塔哥尼亚。
正模标本（编号MPEF-PV 3211）是一个头颅骨、下颌、部分身体骨骼，包含：尾巴以外的脊椎、左肩带、骨盆。在同一个挖掘地点，还发现编号MPEF-PV 1719、1786、1718、3810、3811标本，以及数颗脱落的后段牙齿。这些化石发现于阿根廷丘布特省的Cañadon Asfalto组地层，地质年代相当于侏㑩纪的阿连阶到巴柔阶，约1亿7100万到1亿6700万年前。
在2011年，古生物学家迪亚戈·玻尔（Diego Pol）、奥利佛·劳赫（Oliver Rauhut）等人将这些化石叙述、命名，论文发表于德国科学期刊《Naturwissenschaften》。模式种是康多手齿龙（M. condorensis），属名是由拉丁文的手（manus）与牙齿（dens）所组成，意指下颌后段牙齿型状类似手掌；种名则是以邻近的康多山（Cerro Cóndor）为名，动物学家Guillermo Rougier在附近发现手齿龙的化石。
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