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S-II（读作“S-two”）是土星五号的第二级，由北美航空制造。该级由五台J-2液氢液氧发动机驱动，在高层大气中提供给火箭5 MN的推力。
1959年12月，美国宇航部门决定要研发一种大推力液氢燃料火箭发动机。洛克达因获得了发动机制造协议，这就是后来的J-2发动机。同时，S-II的设计也初现雏形，当时的设计是使用四台J-2，长为22.5米，直径6.5米。
1961年，马歇尔航天飞行中心开始招募承包商来制造S-II。在邀请参加招标会的30家航天公司中，只有7家在一个月后递交了意向书，在仔细审查后，又有3家公司被排除。这时，设计部门发现原尺寸太小，未定的尺寸以及未定的上面级都给投标公司带来了不小麻烦。1961年9月11日，制造合同最终给了北美航空，北美航空使用政府建造在加利福尼亚州海豹滩市的工厂进行生产。
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猫屿，是位于台湾澎湖群岛的一座岛屿，约望安岛西南方约16公里，包括两座岛屿，因形状像两只猫蹲伏而被称大猫屿和小猫屿。岛屿为玄武岩组成，面积约10公顷。小猫屿座落于大猫屿东方，在退潮时有一海沟和大猫屿相连。大猫屿最高处70公尺，为澎湖群岛的最高点，北端的海崖有贯穿大猫屿的巨大海蚀拱门，拱门出口在大猫屿西边海蚀洞，在退潮时才能浮现。
两岛屿的行政区划属澎湖县望安乡花屿村，无人居住，过去有军方和渔民活动纪录。澎湖县政府于1991年将大、小猫屿依《野生动物保育法》公告为猫屿海鸟保护区，为台湾第一个野生动物保护区，除陆域面积约10公顷之外，保护区包括陆地向外延伸100公尺的海域部分，总面积达36.2公烦。猫屿是亚洲最大的玄燕鸥繁殖地区，其他像白眉燕鸥、凤头燕鸥与苍燕鸥也都会在岛上繁殖。保护区虽严禁任意登岛，但在夏季燕鸥繁殖季节仍可搭船至周边海域欣赏。
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* 1906年11月1日 - 日本铁道被日本政府根据《铁道国有法》而收归国有，遂成为日本国有铁道旗下的车站。
* 1971年10月1日 - 本站拆除货物装卸专用线。
* 1982年11月15日 - 货物装卸完全废止。特急「初雁」部分班次开始于此站停车。
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