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中国铁路22B型客车是中国铁路22型客车的改进型。
中国铁路22B型客车是22型客车的改进型号，于1988年投产。22B型客车与22型客车主要区别在车体的材质上，22B型客车是在22型（普碳钢结构）以及改进22A型客车的基础上车体结构广泛采用耐候钢。车体钢结构采用耐候钢，大量通用件、部分连接部件也采用耐候钢。改善车厢采暖设施。易腐易损件采用不锈钢，洗脸室、厕所的围板、地板采用玻璃钢，改进车厢内饰材料，延长厂修/段修期，减少维修量。 22B型客车车窗间的车壳体外墙板取消压筋是为与22型在外观上最显著的区别。有部分22B型客车带有自供电空调装置。后来22B型客车车窗由下开式车窗改为铝合金半开式车窗。
22B型客车自重40.6吨-43吨（不同生产厂家不同批次的自重有所不同），先后使用202型/209型（浦镇车辆厂在205型转向架基础上研制）/209T型（有牵引拉杆装置）转向架，构造速度120km/h。
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在BBC宣布制作系列3时，剧组已通过凯莉·米洛的创作总监韦·比克询问米洛有否兴趣参与《异世奇人》的演出。在2007年3月26日，米洛确定将会参演。拉塞尔·T·戴维斯指米洛只会参与圣诞特辑的演出，而不会成为博士在系列4的同伴，因这角会由嘉芙莲·塔特饰演。尽管如此，剧组希望圣诞特辑的女主角由一名「巨星」担任，故他们选择了米洛。在2007年4月，米洛参与首次的试镜。三个月后，她的角色形象得到确立。
负责形象设计的Louise Page曾四度与米洛会面，以讨论阿斯特丽德·拜特的打扮。派殊认为米洛穿著长裙不是一个好主意，因这样不切合后者的风格。最终，派殊决定让米洛穿上Cigarette girl (person)的服饰，又解释﹕「这是一种类似1950年代戏院引座员的服装」。在完成拍摄后，米洛大赞此服装是她「整年间穿过最舒适」的。
戴维斯在米洛确定参演后开始编写这集的剧本，又指阿斯特丽德这角是按照米洛的特色写成的。在初稿中，阿斯特丽德不会死；而在后来即使改为她会死去，也与最终的版本不同﹕她是跟马克斯打斗下从悬崖下坠而死。一些镜头在最后被修改，比如马克斯的移动方式以及他被杀死的方法。戴维斯认为阿斯特丽德驾著叉车与马克斯同归于尽的画面会「很美、更浪漫」。
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* 泷泽站列车出轨撞击事故（1994年12月7日）
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