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乌山站是石长铁路的一个车站，位于湖南省长沙市望城区，邮政编码为410209。本站于1997年启用，离捞刀河站25公里，离石门县北站239公里，曾为会让站，后于石长铁路增建二线时封闭，无旅客列车停靠，不办理行李、包裹托运，不办理货物发送、到达。隶属广铁集团长沙车务段管辖。本站于2019年在原址新建客运站，引出石长铁路至长株潭城际铁路乌山联络线。但由于周边道路等配套设施尚未完善，本站还未开启办理客运业务。
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在1923年，法国古生物学家让·皮韦托（Jean Piveteau）研究这个标本、绘制素描图。这个脑壳的大小，相当于大型异特龙的脑壳大小，外形类似阿根廷的皮亚尼兹基龙。在这之前，当地曾经发现其他零碎标本，在1808年经由法国科学家乔治·居维叶（Georges Cuvier）研究。后在1861年，被英国古生物学家理查·欧文（Richard Owen）建立为扭椎龙的新种，居氏扭椎龙（Streptospondylus cuvieri）。尚·皮韦托将这个新发现的脑壳，归类于居氏美\扭椎龙。
在1964年，阿利克·沃克（Alick Walker）在研究肉食龙下目的演化与鸟鳄时，他认为这个脑壳是属于美扭椎龙的新种，于是将这个标本独立为新种，迪夫美扭椎龙（E. divesensis）。为了图方便，沃克将被归类于居氏美扭椎龙的零碎标本，同时改归类于迪夫美扭椎龙，但普遍不被接受。后来于1977年，才由菲利普·塔凯（Philippe Taquet）及塞缪尔·保罗·韦尔斯（Samuel Paul Welles）成立了独立的属，皮韦托龙（Piveteausaurus），属名是以最初的研究者尚·皮韦托为名；模式种为迪夫皮韦托龙（P. divesensis）。在1988年，格雷戈里·保罗（Gregory S. Paul）将其归类于原角鼻龙，成为迪夫原角鼻龙（Proceratosaurus divesensis），但没有其他科学家采用这个归类法。
由于目前只有发现一个脑壳，造成皮韦托龙在分类上的困难。皮韦托龙曾先后被被认为是角鼻龙、美扭椎龙、原角鼻龙的近亲，也曾被归类于美扭椎龙、原角鼻龙的一个种。
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停车让行是一种交通标志。机动车司机必须使车辆完全停止，并确保没有其他车辆驶来，也没有行人通过后方可通行。
1968年《维也纳路标和信号公约》（以下简称“公约”）允许两种类型的停车标志以及三种可接受的变体。B2a标志为红色八角形，标注有白色“停”“STOP”字样。B2b标志是由一个红色的圆圈和一个红色的倒三角组成，背景可以是白色或黄色，“停”“STOP”字样为是黑色或深蓝色。《公约》允许“停”一字以英语或该国的官方语言表示。联合国经济及社会理事会在关于道路交通的会议上于1968年（1978年生效）最终定稿，提出了直径为600、900或1200毫米的标准停车让行标志。
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