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在计算机领域中，致命错误（fatal error）或致命异常错误（fatal exception error）是指使程序终止并可能因此让用户返回操作系统的错误。致命错误发生时，程序正在处理的数据可能会丢失。“致命错误”（应用程序层面）经常会和“系统致命错误”（操作系统层面）相混淆。致命错误一般由以下情况产生：

* 执行当前的用户态或核心态所不允许的操作

* 除零错误（只对整数有效，对浮点数操作时按IEEE浮点数标准规定会产生一个无穷数）

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郑州客运北站总占地面积169.9亩，按中华人民共和国交通运输部一级客运站标准规划建设。项目总建筑面积45,188平方米，其中主站房楼32,829平方米，维修车间2,289平方米，司乘公寓10,070平方米，设计日发送旅客23,846人次，日发送班次1,000班。主站房一层为售票大厅，共设有35个售票口，8台自助售票机，二层是候车大厅，设置有专门的城际公交候车区域。负一层是地下停车场，负二层与郑州地铁2号线刘庄站连通。

郑州客运北站紧邻连霍高速公路，有两条长途客车专用匝道连通该站与高速公路，安装了识别卡的长途客车可从连霍高速公路通过该匝道直接进出站，而无需途径市区路段，使得该站成为河南省内第一个站内直接连通高速公路的客运站。

2009年底，应郑新和郑焦城际公交线路的开通，郑州交运集团在郑州客运北站现站址修建了临时性质的城际公交始发站。2010年12月27日，郑州客运北站的正式站房开工建设。

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