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在19世纪最后25年,对鄂图曼帝国统治的武装抵抗升级引起1876年4月起义,土耳其人则屠杀了30000个保加利亚人。俄罗斯在巴尔干地区的战略利益,是俄土战争原因之一。之后在1878年《圣斯特凡诺条约》成立了保加利亚大公国。
* Petrov Petar. Fateful centuries for the Bulgarian ethnicity (in Bulgarian). Sofia, 1975
* Papoulia, B.D., Ursprung und Wesen der “knabenlese” im Osmanischen Reich. München, 1963 (in German, title means 'origin and nature of the 'boy harvest' in the Ottoman Empire)
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“斐迪南·麦哲伦”号是普尔曼公司1929年制造的一种铁路客车,1942年被富兰克林·德拉诺·罗斯福选为总统专车。此后在加装了防弹玻璃等设施,并在1943年投入使用。1958年退役,1959年后被黄金海岸铁路博物馆收购,现存于博物馆。
罗斯福总统乘坐费迪南德·麦哲伦号的第一次旅行是到佛罗里达州的迈阿密,1943年,他在那里登上泛美世界航空公司的飞艇参加卡萨布兰卡会议。在接下来的两年里,他乘坐的汽车行驶了大约50,000英里(80,000公里)年,最后一次使用它是在他去世前两周去佐治亚州的温泉城旅行时使用的。
像那个时代的其他观察车一样,费迪南德麦哲伦在汽车的后端有一个开放的平台。观察车通常放置在火车的末端,以便车内的乘客可以在三个方向上一览无余。这是哈里杜鲁门发表“举报”竞选演讲的平台。在竞选期间,这辆车行驶了28,000多英里(45,000公里),杜鲁门在后方平台发表了近350场演讲。杜鲁门拿著错误的“杜威击败杜鲁门”标题的著名照片是在总统站在火车站台上时拍摄的。
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天月路(Tin Yuet Road)是香港新界元朗区天水围的一条道路,位于天水围新市镇之西北部近天恒邨,南面连接天影路北行线,北面连接天影径及通往辋井围之未命名道路。
以天月路命名之路段实际只有由天华路出入口至其东北方闸口之弯位,全长约200米,其后通往辋井围之道路已非属天月路之一部分,但属天月路之延伸,先经过香港湿地公园旁边并向后海湾方向,最终到达深湾路为止,为辋井围、沙桥及尖鼻咀之主要出入道路之一,令车辆毋须途经屏厦路及流浮山。
* 幸福山庄钓鱼场(位于天月路延伸之未命名道路旁,但地址则写作天月路)
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