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王芳荃，湖北省沙市人，中国近代文学教授。
早年毕业于圣约翰大学，后在日本东京志成学校从事英文教学。宣统二年，回国任教于武昌文华大学。次年经学部遴选，奉调到北京清华学堂任英文教师；1913年，留学获芝加哥大学教育硕士，翻译《孟子》。1915年，回国继续在清华学堂任教。1928年，改任交通大学北京铁路管理学院英文教授。七七事变后，学校教职员工星散，王芳荃带领学校骨干南迁，辗转于上海、汉口、湘潭、长沙，终于在贵州福泉开学复课。1944年迁至四川璧山。抗日战争结束后，学校复迁北平，公推王芳荃领衔成立院务维持委员会。此后北京铁路管理学院改转北方交通大学。1958年，王芳荃从北方交通大学退休后回到上海。有子王元化。
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ITG是出现了不止两个箭头同时踩的局面，还出现了3个或更多箭头同时踩的局面。在部分舞曲还出现了两个长箭头按住不放的同时还有第三箭头或第四箭头或更多箭头的局面出现。其中官方谱面的Bend Your Mind舞曲的Expert双人谱面出现过最多6个箭头同时踩的局面。
从ITG2代舞机开始，有部分长箭头是以“锯齿”的形态出现。出现这个情况的时候一定要相隔一定时间就要连续踩一次，否则会被判BAD的判定。
ITG2代开始追加的舞曲上搭载的功能就是添加了对USB的支持，就是可以利用STEPMANIA制作出来的谱面在ITG里面玩。就是利用了DDR的Edit机制而可以令玩家制作出想要的花式舞蹈谱面。
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设有侧式月台2个，提供2面2线的配置。模式和邻站千丈站有很多类近之处，首先各月台并没有设置月台编号，只在候车大堂内的告示中以「往八幡滨、宇和岛方向月台」和「往伊予市、松山方向月台」标示。而两边进站同样采用Y型转辙器，令上下行列车均须靠左驶进月台，站内车速也限制于50Km/h内，月台之间都是以平交道连接，也是两边月台并不对称，因而导致远离站舍一边的月台须于前端出入并且经过约30米的路程才到达平交道口，而靠近站舍一边的月台则需于末端约半节车厢长度的位置上装为横越平交道的出入口，从而导致两边月台的有效长度不相同。
另一方面，靠近站舍一边的月台前端也设有旧货物车厢停泊用的侧线路轨及货物月台，但相比千丈站全部遭拆去，本站却获得保留，同时亦长期停泊一辆保线用的工程车。行车方向上，则和千丈站相反，靠近站舍的月台为下行月台；而远离站舍的则为上行月台。下行月台有效长度为3辆；而上行月台则为4辆。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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