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任陈晋之孙。生于乾隆三年（1738年），八岁能诗，尤长于三《礼》注疏、六书训诂，长大后很得王鸣盛的赏识。工于诗，诗句“无言便是别时泪，小坐强于去后书”、“放船归思减，久客别人难”为袁枚所激赏。

乾隆二十五年（1760年），任大椿中式庚辰恩科第六名举人。乾隆三十四年（1769年）中式二甲第一名进士，授礼部主事，“惟键户读书，不肯谒权贵”。故而浮沉郎署，不入词馆。纪昀《阅微草堂笔记》载道：有清开国以来，二甲第一名进士，不入词馆者仅三人，任大椿居其一。乾隆三十八年（1773年）担任《四库全书》纂修官，不久历升员外郎、迁郎中。戴震称赞“好学深思如幼植，诚震所想见其人不可得者”。晚年于乾隆五十四年（1789年），始得授陕西道监察御史、仕途偃蹇。一个月后病卒。家甚贫，其弟售其藏书后得以归葬。好辑佚，经常带病操劳。

著有《字林考逸》、《小学钩沈》、《深衣释例》、《弁服释例》、《释缯》、《字𬤊》、《仓颉篇》、《仓颉训诂》、《三仓解诂》、《凡将篇》、《韵略》、《切韵》、《证俗音》、《通俗文》、《辨释名》、《纂文》、《通俗文》、《纂要》、《古今字诂》、《杂字》、《周成难字》、《杂文解诂》、《字指》等四十多种。

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托洛茨基列车是列夫·托洛茨基在担任苏俄国防人民委员期间拥有的一列私人装甲列车。1918年，托洛茨基命人将原属于一个沙俄通讯部长的列车改装成了装甲列车，以便于在俄国内战中于短时间内视察各个红军战区。列车上设有一座电报站、一间图书馆、一间印刷房、一座广播站、一座电力站，而且还配备有一队精挑细选出来的优秀射手和机枪手，另有一间汽车库。托洛茨基列车上的乘员们有很多都是苏维埃军事及民事采购专家。意在激励红军士气的特别报纸《在路上》（En Route）就是在这列列车上出版的。这列装甲列车为红军的建成与其后的布尔什维克建立俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国立下了功勋。为表彰托洛茨基列车及其乘员们在内战中的优异表现，该车被授予了红旗勋章这一荣誉。

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