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丽斑湍蛙（学名：Amolops formosus），一种分布于印度北部、孟加拉国北部、尼泊尔和中国西藏自治区吉隆县的两栖动物，隶属于蛙科湍蛙属。模式产地为印度卡西丘陵。2020年中国研究人员在西藏吉隆发现的两栖动物新种吉隆湍蛙（Amolops gyirongensis），2022年被认定为是本种的次定同物异名。
体型较大，身体背面为亮绿色，具较密集的深棕色不规则大斑点，四肢背面具深棕红色横纹；腹面黄白色，无斑，肘关节内侧、胯部、膝关节内侧的周围带浅天蓝色。
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本站为地下二层车站，地下一层为站厅层，地下二层为2号线站台，设岛式站台一座。
该站设一座整体式地下站厅，位于开元路地下，设有客服中心和自动售票机等设施。
该站设一座岛式站台，位于开元路地下，为2号线使用，呈东西走向。其中南侧站台为前往南四环站或新郑机场站方向的列车使用，北侧站台为前往贾河站方向的列车使用。
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承古铁路起自承德至古北口，是现今河北省承德境内已拆除的一条铁路。长106.3km。与锦承铁路、通古铁路相连。通古铁路与承古铁路合称平承铁路。
1937年8月，关东军决定抢建该线路。1937年8月分段测量了承德至张百湾46km、张百湾至古北口62km的线路。沿途设广会岭隧道、蓝旗梁隧道、拉海岭展线隧道等越岭地段。线路经滦平县治滦河镇、鞍匠屯，主要沿清代古北口至承德的御道。满铁铁道总局建设局锦州建筑事务所分包工程给6个承包商于8月20日开工。土方348万立方米，桥梁55座1950米，隧道21座3039米。1938年1月铺轨，4月1日承古铁路开通临时运营。1945年4月15日与锦承铁路合并称作锦古铁路，长542km。由于夏季洪水影响承古铁路于1938年10月正式运营。
1942年日伪为开采大庙铁矿，修建了双头山至大庙的22.6km滦平支线（双大铁路）。
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