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断掌，又称为通贯手，是指手掌纹感情线与智慧线重合成一直线，紧握手指，可见一条线贯穿整个掌面而过，中间没有中断。相对断掌而言，非断掌掌纹，感情线与智慧线是不会相交重合的。也有一些是假断掌的，两线虽有交错，但并未完全重合。有双手均为断掌，也有只有左或右手为掌。
人类发生断掌的比例大约是10%。唐氏综合症患者人群中断掌大约占一半，是此病的一种病征。
高龄产妇所产婴儿若有唐氏综合症常会并发断掌。临床统计，断掌的产生百分之八十以上是遗传的，其父母或家族中有人是断掌。
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欧仁·伊萨贝（Eugène Isabey），本名为欧仁·路易·加布里埃尔·伊萨贝（Eugène Louis Gabriel Isabey，4月27日）是一位法兰西第一帝国的法国画家与版画家。
欧仁·伊萨贝出生于巴黎，其父让-巴蒂斯特·伊萨贝（Jean-Baptiste Isabey）亦是个画家。欧仁·伊萨贝曾在罗浮宫学习与工作，其早年画作多为水彩风景画，1820年他至诺曼第与英国旅游，完成了许多地景与海景画。
1830年欧仁·伊萨贝以插画家的身分，随著法国探险队来到阿尔及尔，探险队的画作在市场上销售不佳，促使他转向创作叙事画与历史画作，之后他被选为路易－菲利普一世的宫廷画家。
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格鲁曼还是阿波罗登月计划的主要参与者，共制造了13个登月舱。在阿波罗计划结束后，格鲁曼公司还参与了航天飞机的竞标，但是输给了洛克威尔。
1980年代后期美国海军准备升级F-14，可是冷战结束导致国防经费大量删减，所有提升与后续发展计划几乎停摆，而格拉曼对新世代技术起步过慢如匿踪技术，当时洛克希德与诺斯洛普公司早已进行多年，但格鲁曼至冷战结束时自家仍未有任何匿踪技术使公司失去技术优势，在经营持续走下坡路的情况下，在1994年格鲁门黯然接受诺斯洛普公司合并要求改组为诺斯洛普·格鲁曼公司，F-14成为格鲁门的最后回响。2006年F-14自美国海军正式退役，为格鲁门的舰载战斗机的设计与生产历史正式画上休止符。
* 格鲁曼制造的火猫（Firecat）消防车
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