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一号九龙的地皮原本在1997年10月首次公开拍卖，由自称为「和黄董事」、患有自大型妄想症的妇人黄月莺以8.9亿元的高价投得，但因她未能缴付地皮定金，地皮需要再次拍卖，并限制地产商必须预先登记才可入场；其后，她亦被强制送院治疗。1998年3月，一号九龙的地皮由旭日集团旗下隆盈以3.61亿元投得，因受到亚洲金融风暴影响，拍卖价较之前的拍卖价大福下降。
一号九龙高39层，提供约70万方呎写字楼和约5万方呎商场楼面，写字楼每层面积介乎2.3万至2.4万方呎。该项目的发展商为旭日集团，每呎叫租19至21元，贴近德福广场和观塘创纪之城的租金。
大厦主要租户有栢诚亚洲（6-7楼，16楼，23楼，26楼）、菲力士泛优逊远东（10楼）、理光（Ricoh）（20-21楼）、公司注册处信托及公司服务提供者注册办事处（12楼1208室）、Green Monday（15楼半层）、马士基航运（17、19楼）、资生堂（17楼、27楼）、Carrefour（18楼） 、安盛（22-23楼）、新百伦（29楼）、Blue (保险公司)（30楼）、香港通用电器（GELEC）（31楼）、黛安芬（32楼）及土木工程拓展署（35楼）等，而旭日集团的总部亦设在大厦的最顶4层（包括38楼，由2008年7月18日起）。
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RTAF-5是一款由泰国空军科学和武器系统开发中心于1980年代研制的教练机和Forward air control。
RTAF-5是一架全金属结构的单引擎高翼单翼飞机，机身设计类似于 OV-10 野马。它有一个可伸缩的前轮起落架，有四个翼下挂点，并有翼尖油箱。原型机于1984年10月5日首飞。由于RTAF获得RFB Fantrainers的生产许可，开发被推迟，最终被放弃，只有一个原型机展示于曼谷Don Mueang district的泰国皇家空军博物馆展示。
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艺术会馆站是仁川地铁1号线沿线的一座地下车站，位于韩国仁川广域市南洞区구월동，韩语副站名为「乐天百货仁川店」（롯데백화점 인천점）。
站体为2面2线侧式月台的地下车站，候车月台设有月台幕门，并有11处出口。
:仁川市厅（I124）－艺术会馆（I125）－仁川客运站（I126）
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