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山顶缆车有限公司（Peak Tramways Company Limited）于1888年在香港成立，其业务是营运来往香港岛的金钟花园道和太平山炉峰峡的山顶缆车，目前由香港上海大酒店有限公司全资拥有。公司总部设于太平山卢吉道1号，并被列为香港二级历史建筑。

1882年2月9日，立法局正式通过《建筑车路条例》（Tramways Ordinance），于1883年通过Peak Tramway Ordinance（等同现时香港法例第265章《山顶缆车条例》），提出于香港岛兴建6段电车路线，当中香港总商会主席奇利赞臣（F. B. Johnson）联同另外三名商人，芬梨史密夫（或译雪仙史蔑，A. F. Smith）、大衞沙宣（D. Sassoon）及嘉活晓士（W. Kerfoot Hughes）有意承办当中连接中环花园道至太平山炉峰峡的铁路。经当局批准后，香港高山缆车铁路公司（英文：Hong Kong High Level Tramways Company）正式成立，并于1885年9月开始施工。1888年5月30日上午八时，山顶缆车由当时香港总督威廉德辅爵士主持剪彩启用，公司改为现称。

山顶缆车有限公司曾为香港交易所上市公司，后来香港上海大酒店有限公司其后购入山顶缆车有限公司全数股权，一直持有至今。

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这种生物直接以“西郊公园”（上海动物园的旧名）的汉语拼音作为种名命名。其模式标本保存于上海师范大学的昆虫标本室。

2015年，上海动物园开展“上海动物园资源昆虫多样性调查及在保护教育资源中的开发应用”课题，特邀上海师范大学作为这一课题的协作单位，共计鉴定出270种生物种。

其中，有一种特别的小型甲虫被研究组在动物园罕有人至的落叶林中意外发现。该生物由上海师范大学殷子为副教授鉴定为新物种。由于这个新种发现于上海动物园，而其旧称“西郊公园”为上海人所熟稔，故种名直接使用“西郊公园”的拼音xijiaogongyuan命名，中文俗名则称为“西郊公园毛角蚁甲”。其研究成果被发布在动物学同行评议期刊《Zootaxa》上。

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1901年（日治明治三十四年）11月，该庄隶属于桃园厅，编入第十七区。1905年（明治三十八年）7月，第十七区改称「树林区」。1920年（大正九年），该庄改制为「阿南坑」大字，隶属于台北州海山郡莺歌庄，大字下有「阿南坑」、「阿四坑」、「茶山」小字名。1940年，莺歌庄升格为莺歌街。

战后莺歌街改制为莺歌镇，隶属于台北县，大字亦改制为里。1946年8月，莺歌、树林分治，本地区仍隶属莺歌镇。2010年12月，台北县升格为新北市，莺歌镇改制为莺歌区。

从前大嵙崁溪（大汉溪）至三角涌附近（公馆后地区西北部），因地势低平，河面加宽，形成网状河道。三峡溪（三峡河与横溪各自注入大嵙崁溪分流河道，三峡溪于刘厝埔汇入分流，为横溪汇注点之上游约八百公尺处。其后因河沙堆积，河床日渐升高，导致分流消退，原本两溪汇注处之大嵙崁溪分流河道成为三峡溪河道之延伸，因而形成今日三峡溪纳横榽之势。

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