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本站亦是区间车的终点站。近半数的普通列车及2班特急「Home Liner 阿南」均以本站为止。继续下行的列车数量在此大幅减少。
2003年，站舍进行改建，并将车站大堂由原来位于地面站舍改为设于架空桥上。亦因而成为了在德岛县内唯一一个架空站舍。大堂设有售票处、旅游中心、自动售票机等设施。车站现时设有东西闸口，其中西闸口部份可算是站舍的延伸区域，包括了便利店和洗手间，并有扶手电梯及楼梯通往二楼售票大堂；东闸口则纯作出入口之用，设有升降机及楼梯通往二楼。
另外，位于地下和二楼间的阁楼，是JR四国阿南事务所的所在地。
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A出入口旁有一通道，可通往龙之梦大都汇商场B1层及位于该层的比优特超市。
本站位于铁西区启工街与建设大路的交汇口东侧，周边有第一城等大型居民区，且紧邻龙之梦大都汇、大润发铁西店等商业体，也有千缘财富星座等商住两用楼宇，因此每日进出站客流较大，且早晚高峰期乘客较多，集中于通勤与购物客流。
而由于本站A出入口上方的公交港湾站是沈阳少有的枢纽型公交港湾，有多条公交线路始发及终到，因此也有部分公交与地铁之间接驳的乘客选择本站换乘。
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1901年（日治明治三十四年）11月，该庄隶属于桃园厅，编入第十六区。1905年（明治三十八年）7月，第十六区改称「莺歌石区」。1920年（大正九年），该庄改制并改名为「桥子头」大字，隶属于台北州海山郡莺歌庄。1940年，莺歌庄升格为莺歌街。
战后莺歌街改制为莺歌镇，隶属于台北县，大字亦改制为里。1946年8月，莺歌、树林分治，本地区仍隶属莺歌镇。2010年12月，台北县升格为新北市，莺歌镇改制为莺歌区。
国道3号、国道2号以「倒T字」在桥子头地区西北部以莺歌系统交流道相会，境内未设一般交流道。国道3号最近的匝道是东边的三莺交流道，国道2号最近的匝道是北边的大湳交流道，都必须绕经多条道路始能到达。
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